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XXX特大橋 1#梁支座更換施工方案 一、工程概況 XXX 雙線特大橋起訖里程為 DK125+513.479~DK126+114.521 ,全長 601.042m,上部結構為 32m預應力混凝土簡支箱梁,上部結 構現(xiàn)已施工完畢,防水層、保護及伸縮縫等附屬工程均未施工。其中 位于 0#臺和 1#墩上的盆式像膠支座位置安裝錯誤,現(xiàn)場情況如下圖 所示: GD HX DX ZX 1#墩 0#臺 曲線內側 曲線外側 -3.5 ‰ 正確的布置形式應為: GD HX DX ZX 1#墩 0#臺 曲線內側 曲線外側 -3.5 ‰ 根據(jù)東南沿海福建有限責任公司廈深項目部“廈深 [2010]第 21 號《整改通知書》”的整改要求,需對 0#臺和 1#墩上的支座進行更換。 二、施工方案 根據(jù) 32.6m箱梁的自重、寬度和現(xiàn)場實際等情況, 并結合我公司 的設備情況,決定采用在 0#臺、1#墩頂帽各用 2 臺 YC