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更新時(shí)間:2024.12.22
北京新機(jī)場(chǎng)軌道交通開始雙線掘進(jìn)設(shè)計(jì)時(shí)速160km

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2017年11月14日,連接北京中心市區(qū)和新機(jī)場(chǎng)的軌道交通線開始雙線掘進(jìn)。北京新機(jī)場(chǎng)線是連接北京中心城區(qū)和新機(jī)場(chǎng)的快速軌道交通專用線,南起大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)附近,北至玉泉營(yíng)橋東南側(cè)的草橋附近,線路全長(zhǎng)41.36km。全線設(shè)新機(jī)場(chǎng)北航站樓站、磁各莊站、草橋站3座車站。

北京新機(jī)場(chǎng)主進(jìn)出場(chǎng)路的高架橋工程設(shè)計(jì)

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北京新機(jī)場(chǎng)主進(jìn)出場(chǎng)路高架橋是新機(jī)場(chǎng)與外部交通銜接的重要通道,其主梁采用現(xiàn)澆混凝土斜腹板連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),墩柱采用雙曲矩形花瓶墩。以此為例,介紹了該橋的總體布置、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn),并從該工程的設(shè)計(jì)原則和結(jié)構(gòu)方案選型等方面進(jìn)行了分析對(duì)比,為同類工程的設(shè)計(jì)提供參考。

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