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更新時間：2025.05.31
邊跨現澆施工方案

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1、編制說明 1.1、編制依據 （1）、新建京福鐵路客專閩贛Ⅱ標施工合同、 施工圖【通橋（2008） 2368A-Ⅲ、合福施（橋）參 05-Ⅳ、通橋（ 2008）8388A】。 （2）、國家、鐵道部現行的技術標準、施工規(guī)范（指南） 、操作規(guī) 程和工程質量檢驗評定標準。 (3) 、國家、鐵道部和當地政府關于安全生產、文明施工、環(huán)境 保護和水土保持等方面的法律法規(guī)、條例和有關規(guī)定要求。 (4) 、江西省公路管理局相關的文件、規(guī)定。 (5) 、施工現場調查資料、我公司的施工經驗及施工能力。 (6) 、京福鐵路客專閩贛Ⅱ標總體施工組織設計。 1.2、編制原則 (1) 、響應和遵守合同文件中的安全、質量、工期、環(huán)保、文明 施工等的規(guī)定及鐵路建設工程施工合同條件、 合同協議條款及補充協 議內容； (2) 、突出重點和關鍵工序，合理安排各工序間的銜接； (3) 、質量創(chuàng)優(yōu)、安全無事故，確保質量第一，保證

客專連續(xù)梁邊跨現澆支架優(yōu)化設計

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支架是連續(xù)梁現澆施工過程中的輔助支承結構,其設計的合理性將直接影響到施工質量及安全性。結合工程實例對連續(xù)梁懸臂施工邊跨現澆支架進行了優(yōu)化設計,確定了荷載分布,建立了受力分析模型,并對其強度、剛度和穩(wěn)定性進行了檢算。

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