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更新時間：2025.04.26
玻璃鋼船檢驗芻議

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玻璃鋼材質(zhì)作為游艇和公務(wù)船的較好選擇,大規(guī)模應(yīng)用于中小尺寸船舶.由于船舶類專業(yè)并不專門講述FRP船艇,檢驗和監(jiān)管中難題只能由一線的技術(shù)人員不斷積累總結(jié).本文闡述了當(dāng)下FRP船艇行業(yè)的幾個典型問題.

玻璃鋼船的制作工藝

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工藝流程 1. 總綱 制作木型 →木型處理 →模具制造 →模具處理 →脫模劑 →膠衣 →樹脂（膩子） →氈 / 布 /復(fù)合氈（多層板 /輕木） →固化 →裝骨架（筋） →脫模 →修整組裝 2. 工序 2.1 制作木型 2.1.1 上體 2.1.1.1 建造船臺 根據(jù)船型及主要參數(shù)（ Loa、B、D）采用槽鋼建造船臺，其兩端各延伸兩條豎直 槽鋼，槽鋼均統(tǒng)一向外，船臺中間視船體大?。ㄖ亓浚┰黾訖M梁或縱桁。將木方固 定在船臺上，利用水平儀用電刨（手刨） ， 1.1.1.1 制作基準(zhǔn)面鋼架，注意槽鋼朝外 1.1 畫參考線 1.制模 （ 1）方法： ①按肋位放樣 →定中心線、制作并組裝樣板（組裝時底下留一定高度， 便于排氣） →中空處鋪木板 →打膩子（石膏或其它膩子，并用挎尺挎平滑 →水磨砂 紙打磨 →噴漆（或膠衣，一般噴漆即可，膠衣較漆貴） →脫模劑 →模具膠衣（較產(chǎn) 品膠衣貴）

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