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更新時(shí)間:2025.01.05
地鐵車輛玻璃鋼頭罩與鋁合金車體粘接工藝

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論述了地鐵車輛玻璃鋼頭罩與鋁合金車體粘接工藝方法,以及制造過(guò)程控制,對(duì)施工過(guò)程中的一些關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的分析。實(shí)踐證明,該套粘接工藝方法應(yīng)用在地鐵車輛玻璃鋼頭罩與鋁合金車體粘接是合理的。

玻璃鋼在固化過(guò)程中使鋁合金殼體失穩(wěn)的分析

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產(chǎn)品頭部玻璃鋼在固化過(guò)程中,使鋁合金殼體發(fā)生了失穩(wěn),致使產(chǎn)品報(bào)廢。進(jìn)行多方面的分析,找出了失穩(wěn)的主要原因是:由于殼體內(nèi)溫度分布不均勻,玻璃鋼和鋁合金彈性模量線膨脹系數(shù)不同,在受熱條件下某部份位移受到限制等。采取措施改進(jìn)工裝,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

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