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臺州灣大橋及接線工程 TS01標第一分部 (K99+000~K103+200) 鋼 便 橋 施 工 方 案 編制: 審核: 審批: 中國建筑股份有限公司臺州灣大橋及接線工程 PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段第 I 項目經(jīng)理部 編制日期: 2016年 5月 10日 鋼便橋施工方案 一、 工程概況 六敖互通位于三門六敖互通位于三門縣六敖鎮(zhèn)西北側,橫跨繁 榮、花市、劉塘墩三個自然村,互通區(qū)域內地勢平坦,溝渠廣布,水 系發(fā)達?,F(xiàn)因工程需要,擬在繁榮村 1#橋位置建臨時鋼便橋一座,原 河道寬 8.5~9m,河底標高 -1m,水深 1.2m。 根據(jù)現(xiàn)場地形地貌并結合荷載使用要求, 經(jīng)過現(xiàn)場勘查,設置便 橋長9m,寬4 .5m,綜合考慮安全、進度等各個方面的因素后,擬定 便橋為上承式鋼結構形式。 便橋上部結構主要采用工字鋼梁, 下部結 構采用單排柱式鋼管樁作橋墩。結構形式從下至上為 426
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1 鋼便橋施工專項方案 1.編制依據(jù) (1)現(xiàn)場勘察及測量資料、施工調查資料 (2)《工程地質勘察報告》 (3)《公路橋涵設計通用規(guī)范》 (JTG D60-2004) (4)《鋼結構設計規(guī)范》(GB20017-2003) (5)《公路橋涵施工技術規(guī)范》 (JTGTF50—2011) (6)《建筑樁基技術規(guī)范》(JGJ94-2008) (7)其它有關現(xiàn)行規(guī)范等。 2.編制范圍 S228 沅江市至寧鄉(xiāng)菁華鋪公路資陽段改建工程 B合同段,樁號為 K20+950.98~K20+974.02段橋梁工程 3.設計說明 (1)根據(jù)現(xiàn)場實際情況,結合施工需要,湖前河便橋結構采用裝配 式公路鋼便橋,總長 18m,寬度為 7m,共設 3跨。 (2)橋墩用振動錘貫入 Φ630X10mm鋼管樁 2根,鋼管之間橫向間距 為 5米。鋼管橫向之間采用 14#槽鋼剪刀撐焊接,管樁入土 5m。 (3)鋼管樁橫向采用
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