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通訊電 路 通訊規(guī)則:從主機(室內(nèi)機)發(fā)送信號到室外機是在收到室外機狀態(tài)信號處理完 50毫秒之后進行,副機同 樣等收到主機(室內(nèi)機)發(fā)送信號處理完 50毫秒之后進行,通訊以室內(nèi)機為主,正常情況主機發(fā)送完之后 等待接收,如 500 毫秒仍未接收到信號則再發(fā)送當前的命令,如果 1分鐘(直流變頻為 1分鐘,交流變頻 為 2 分鐘)內(nèi)未收到對方的應答(或應答錯誤),則出錯報警;同時發(fā)送信息命令給室外,以室外機為副 機,室外機未接收到室內(nèi)機的信號時,則一直等待,不發(fā)送信號,通訊時序如下所示: 電路分析 由于空調(diào)室內(nèi)機與室外機的距離比較遠,因此兩個芯片之間的通信( +5V 信號)不能直接相連,中間必須 增加驅(qū)動電路,以增強通信信號(增加到 +24V),抵抗外界的干擾。 下圖為室內(nèi)外通訊電路圖,其中上部份為室內(nèi)通訊電路,下部份為室外通訊電路。 二極管 D1、電阻 R1、R2、R47、電容 C3、C4、穩(wěn)
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1.1 電源模塊的論證與選擇 方案一:采用 線性元器件 LM7805 三端穩(wěn)壓器構(gòu)成穩(wěn)壓電路,為單片機等其 他模塊供電,輸出紋波小,效率低,容易發(fā)熱。 方案二:采用 元器件 2596為開關穩(wěn)壓芯片,效率高,輸出的紋波大,不容易 發(fā)熱。 方案三:采用線性元器件 2940構(gòu)成穩(wěn)壓電路,為單片機等其他模塊供電, 輸出紋波小,效率高,不容易發(fā)熱,綜合性能高。 綜合以上三種方案,選擇方案三。 1.2 電源模塊的論證與選擇 飛行器的電機電源由 7.4伏的航模專用鋰電池直接提供, 而瑞薩單片機的工 作電壓在 3.3~5.5伏之間,所以系統(tǒng)需要進行一次電壓轉(zhuǎn)換,為控制核心供電, 其質(zhì)量直接決定了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 方案一: LM7805 模擬電源模塊。 用 LM78/LM79 系列三端穩(wěn)壓 IC來組成穩(wěn)壓電源所 需的外圍元件極少, 電路內(nèi)部還有過流、 過熱及調(diào)整管的保護電路, 使用起來可 靠、方便,而且價格便
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