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更新時間：2025.06.07
邊坡支護施工方案 (2)

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目 錄 1、 現(xiàn)場情況及編制目的 2、基坑護坡方案設計 3、施工總體部署 4、土釘墻施工 5、質量保證措施 6、安全生產(chǎn)與文明施工 7、成本管理措施 1 1、 現(xiàn)場情況及編制目的 受天氣影響，邊坡因持續(xù)大雨塌方，導致 A-23#樓東側民房地面開裂，給隔壁居民的 日常生活帶來了一定的影響，存在很大的安全隱患，需在短時間內處理完塌方處。塌方處 的擋墻為毛石干砌基礎，質量較差，基礎內為回填土，從現(xiàn)場情況看，回填土不密實。 本方案是為實施安徽皖維集團棚戶區(qū)改造項目一期東Ⅱ標段 A-23#樓東側邊坡支護工 程塌方段及存在安全隱患處的施工需要而編制的， 此方案將作為指導工程施工的依據(jù)及保 證施工質量的重要技術性措施。 編制的指導思想是： 在經(jīng)濟上合理，技術上可靠的前提下， 保質、保量、保安全、保工期。 2 邊坡護坡方案設計 2.1 設計依據(jù) 2．1.1、《建筑基坑支護技術規(guī)范》 （JGJ120-99

邊坡支護施工方案 (6)

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頁數(shù)： 26頁

第一章、工程概況 一、工程概況 S358省道（惠州 -清溪段）K38+000左側位于東莞市清溪鎮(zhèn)鐵場路段， 08年雨季期 間發(fā)生滑坡。坡體產(chǎn)生明顯滑動面及鼓張裂縫。 坍體寬 6.0～10.0m，高約 10m。在坡頂 處形成 1～2m左右高的陡坎。 邊坡長約 187m，坡面面積約 3007㎡，平均坡度約為 40°。 擬整治邊坡安全等級為二級，按永久性邊坡設計。 二、施工場地的地層地質情況 根據(jù)鐵道科學研究院的地質資料， 邊坡范圍內地層由上而下為第四系填土層、 坡積 殘土呵呵侏羅紀系塘廈群泥巖夾泥質粉砂巖。詳細資料見《巖土工程勘察報告》 。 三、基坑支護型式選取 本邊坡主要采用以下方式支護： 1、邊坡坡腳：抗滑樁＋錨索（擴孔）支護；樁頂設置寬度為 1m的現(xiàn)澆混凝土擋 墻。 2、邊坡坡面：格構梁＋錨桿（擴孔）＋ 0.2m級配砂石反濾層＋預制正六角塊體＋ 掛纖維網(wǎng)＋噴客土植草綠化。 3、＋55～＋

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