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CRTSⅠ型板式無砟軌道施工過程講義
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CRTSⅠ型板式無砟軌道施工技術 一、編寫依據 1.《客運專線鐵路無砟軌道鋪設條件評估技術指南》鐵建設（ 2006） 158號； 2.《客運專線無砟軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定》鐵建設（ 2006）189 號； 3.《客運專線無砟軌道鐵路工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設 （2007）85號； 4.《客運專線鐵路 CRTS Ⅰ型板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術條 件》等 10個暫行技術條件，科技基 [2008]74號； 5. 設計單位、業(yè)主單位提供的有關資料。 二、鋪設無砟軌道的必要性 2010年，我國建設客運專線 7431公里（截至滬杭通車），初步形成 以客運專線為骨干， 連接全國主要大中城市的快速客運網絡。 但隨著高速 鐵路的發(fā)展，越來越多的事實證明， 高速鐵路基礎工程如果使用常規(guī)的軌 道系統(tǒng)，將使道砟粉化嚴重，線路維修頻繁，安全性、舒適性及經濟性相 對較差，因此無砟軌道成為高速鐵路工務工程
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