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更新時(shí)間：2024.12.28
軸流風(fēng)機(jī)葉輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及輪盤強(qiáng)度校核

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在煤礦軸流通風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)過程中,為了保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行的可靠性和安全性,需要對(duì)葉輪結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),并需對(duì)輪盤強(qiáng)度進(jìn)行校核計(jì)算。在總結(jié)軸流風(fēng)機(jī)葉輪及輪盤設(shè)計(jì)原則基礎(chǔ)上,完成上述結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算和強(qiáng)度校核,計(jì)算方法簡(jiǎn)單可行,提高了設(shè)計(jì)的可靠性,具有重要的指導(dǎo)意義和應(yīng)用價(jià)值。

電站軸流風(fēng)機(jī)葉輪內(nèi)流場(chǎng)的數(shù)值研究

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在火電廠中風(fēng)機(jī)是僅次于泵的耗電大戶,對(duì)其內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行研究對(duì)電站的節(jié)能減排具有重要意義。本文利用數(shù)值模擬軟件Fluent對(duì)軸流風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬,得到以下結(jié)論:從葉片的前緣點(diǎn)到后緣點(diǎn),葉片上的壓力值呈均勻分布并逐漸增大;靠近輪轂處的速度最小,并由輪轂向機(jī)殼逐漸增大,在葉片出口面速度較高,葉片入口面的速度值小于出口面,并且速度變化不明顯;葉片壓力面的速度矢量數(shù)值的平均值較吸力面小,并且隨著葉高的逐漸增加略有減小。

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