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不自粘式玻纖格柵施工方法 釘子固定法所需材料為: i. 40 ×40×0.3 毫米的固定鐵皮,要求平整不翹角 ii. 2 英寸鋼釘 (優(yōu)質(zhì)水泥釘 ) 1、 釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時(shí),先將一端用固定鐵皮和釘 子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上, 釘子可用錘擊或射釘槍射入, 再將格柵縱向拉緊并分段固定, 每段長(zhǎng)度為 2-5 米,對(duì)于水泥混凝土 路面,可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設(shè)于接縫處,要求格柵拉緊時(shí), 其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。 2、 格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于 20厘米,橫向 搭接距離不小于 15厘米,縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向,將前一幅 處于后一幅之上。 3、 不能將釘子釘于玻纖格柵上,也不能用錘子直接敲擊玻纖格 柵,固定好后,如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動(dòng),則需重新固定。 4、玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后,須用膠輥壓路機(jī)適度碾壓穩(wěn)定。使 格柵與原路表面粘牢固, 嚴(yán)格控制運(yùn)送混
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玻纖格柵在防治反射裂縫中的應(yīng)用 針對(duì)這一情況,在查閱大量資料,進(jìn)行理論分析和論證的基礎(chǔ)上,最終決定在舊水泥混凝土路面上布置 玻纖格柵加筋層,其上再鋪筑瀝青混凝土面層。這樣鋪筑的路面對(duì)防止基層裂縫反射、減少路面車轍、延長(zhǎng) 路面壽命具有顯著效果。玻纖格柵具有高抗拉強(qiáng)度、低延伸率、無(wú)蠕變,與瀝青混合料的相容性好、物理化 學(xué)性能穩(wěn)定、耐高溫、嵌鎖與限制作用強(qiáng)等特點(diǎn),其主要作用為均勻傳遞軸載,并將反射裂縫應(yīng)力由垂直方 向轉(zhuǎn)為水平方向。 使用玻纖格柵,可增強(qiáng)瀝青混合料的整體抗拉強(qiáng)度,有效地改善路面結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布,抵抗和延緩由于路 根據(jù)寧通公路六合東至江都段舊水泥混凝土板破損情況,不同路段采用了不同的處理方案:南京段加鋪方案 為 4cm 改性瀝青 SMA+6cm 粗粒式瀝青混凝土 + 玻纖格柵 +2cm 瀝青找平層 +18cm 二灰碎石; 揚(yáng)州段加 鋪方案為 4cm 改性瀝青 SMA+6cm 粗粒式瀝青混
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