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更新時(shí)間：2024.12.28
波形護(hù)欄板價(jià)格表波形護(hù)欄板施工工序

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波形護(hù)欄板價(jià)格表 波形護(hù)欄板施工工序 波形護(hù)欄根據(jù)不同的規(guī)格價(jià)格也會(huì)略有差異， 比如波形的形狀是雙波還是三 波，長(zhǎng)度、寬度、波的高度、板的厚度不同價(jià)格也會(huì)有所差別。 波形護(hù)欄在施工中需要注意的問題 根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》 JTG/T D81-2006 中規(guī)定設(shè)置于土基中的 B 級(jí)二波波形梁護(hù)欄， 立柱埋置深度應(yīng)不小于 125cm ；設(shè)置于土基中的 A 級(jí)、Am 級(jí)二波波形梁護(hù)欄，立柱埋置深度應(yīng) 不小于 140cm ；設(shè)置于石方、地下有管線 等路段混凝土基礎(chǔ)內(nèi)的波形梁護(hù)欄， 立柱埋置深度不應(yīng)小于 40cm 。但在實(shí)際的 施工中，由于路肩和中央分隔帶下層 情況復(fù)雜，如石礫較大（如山區(qū)施工等）， 經(jīng)常出現(xiàn)立柱打入土中深度不夠， 有的地方三分之一路段立柱打不進(jìn)去， 如用澆 置法施工費(fèi)用較高，施工隊(duì)往往采用夜間 切割，減少立柱埋深的方法進(jìn)行違章 作業(yè)。經(jīng)切割過的立柱安裝護(hù)欄后， 根本達(dá)不到

波形護(hù)欄板施工方案書

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1 波形護(hù)欄板施工方案書 一、路線概況： 貴州左嶺在鄂州花湖公路，路線起于貴州市和平至左嶺高速公路的終點(diǎn)，向東 南至葛店開發(fā)區(qū)設(shè)置葛店互通與葛店開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)大道相連接，跨過武城湖后沿鴨兒 湖北岸布線，至湯家咀設(shè)華蒲互通接華浦路，路線折向南至周家灣跨樊吉路，至杜 山設(shè)鄂州西互通和 S239（旭光大道）相接， 繼續(xù)向東南至朱家墩設(shè)長(zhǎng)港大橋相繼跨 越長(zhǎng)港和新港，至吳家染鋪折向東， 經(jīng)廣山鐵路編組站楠跨武九鐵路和 G316（江碧 路 ), 設(shè)葛山隧道穿葛山風(fēng)景區(qū)，設(shè)鄂州互通，而后設(shè)金雞嶺隧道，經(jīng)張家山，沿黃 龍水庫，設(shè)黃龍服務(wù)區(qū)，至湯家染鋪設(shè)鄂州東互通，于巴家灣設(shè)隧道穿巴家山，走 花湖鎮(zhèn)，跨花馬湖，終點(diǎn)接花湖互通，公路全長(zhǎng) 54.752429 公里， （含花湖互通 主線分離式計(jì)算里程 1.385139 公里）。 本項(xiàng)目沿線經(jīng)過貴州市洪山區(qū)左嶺鎮(zhèn)，鄂州市葛店開發(fā)區(qū)、華容區(qū)、鄂州經(jīng)濟(jì) 開發(fā)區(qū)、鄂州主城

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