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為研究20世紀(jì)末以來,長江口北港上口通道的河勢變化及重大工程的影響,對北港歷年-5 m和-10m等深線變化、主泓線變化、典型斷面形態(tài)變化進(jìn)行分析。結(jié)果表明:北港主槽與其分流比存在一定程度的正相關(guān)性;20世紀(jì)末以來,北港上口分流通道相對穩(wěn)定,但呈不斷下移、逆時針偏轉(zhuǎn)態(tài)勢;北港逐步向單一河槽方向演變,主槽將恢復(fù)為上段偏北、下段偏南的微彎河道形態(tài)。分析結(jié)論說明:中央沙、青草沙工程的建成有利于繼續(xù)維持北港這種發(fā)展態(tài)勢,并使其在經(jīng)過一段時間的調(diào)整后達(dá)到新的沖淤平衡。