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沉管擠密抗拔防浮碎石樁的抗拔承載力計(jì)算分析——基于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果,分析了沉管干振擠密抗拔防浮碎石樁在砂土中的抗拔破壞模式和應(yīng)力傳遞機(jī)理,運(yùn)用極限平衡原理研究了抗拔承載力,得到了極限抗拔承載力計(jì)算公式,并利用公式對(duì)工程實(shí)測(cè)結(jié)果進(jìn)行了分析比較,...
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第 23卷 增 1 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào) 23(增 1): 4568~4572 2004 年 7月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering July, 2004 2004 年 4月 10 日收到初稿, 2004 年 6月 1 日收到修改稿。 作者 孫 舉 簡(jiǎn)介:男, 1980年生, 2003年畢業(yè)于中南大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè),現(xiàn)為碩士研究生,主要從事復(fù)合地基理論及應(yīng)用方面的研究工作。 沉管干振擠密碎石樁的承載力分析 孫 舉 劉開富 謝新宇 朱向榮 (浙江大學(xué)巖土工程研究所 浙江 310027) 摘要 基于工程實(shí)踐,采用規(guī)范推薦的公式和基于 Brauns理論的改進(jìn)公式計(jì)算復(fù)合地基承載力,同時(shí),與現(xiàn)場(chǎng)大 型靜載試驗(yàn)得到的碎石樁復(fù)合地基承載力進(jìn)行了對(duì)比分析。研究表明,按此 2 個(gè)公式計(jì)算復(fù)合地基承載力時(shí),
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