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在傳統(tǒng)正則化方法的基礎(chǔ)上,對(duì)正則化參數(shù)、測(cè)點(diǎn)數(shù)與模態(tài)數(shù)、模態(tài)參數(shù)誤差、橋面不平度以及車速等能夠影響橋梁動(dòng)態(tài)稱重識(shí)別結(jié)果的因素進(jìn)行了研究,達(dá)到了減小計(jì)算誤差的目的,對(duì)治超具有一定的意義。
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