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編號(hào): 第 頁(yè) 進(jìn)尺( m) 孔徑( m) 孔深 施工負(fù)責(zé)人 年 月 日 鉆進(jìn)和清孔 負(fù)責(zé)人 年 月 日 清孔前孔底 高程 清孔后孔底 高程 清孔后沉碴 厚度 注入泥漿比重 清孔結(jié)束泥漿 比重 清孔后孔徑 清 孔 記 錄 開(kāi)始清孔時(shí)間 清孔結(jié)束時(shí)間 清孔方式 鉆 進(jìn) 記 錄 時(shí)間 孔底高程 ( m) 孔型 地質(zhì)情況 異常情況說(shuō) 明 護(hù)壁泥漿比重 設(shè)計(jì)孔底高程 開(kāi) 鉆 時(shí) 間 終 鉆 時(shí) 間 單位工程名稱 查田大橋 孔 樁 編 號(hào) 鉆 機(jī) 型 號(hào) JKT-8 設(shè) 計(jì) 孔 徑 鉆孔樁鉆孔及清孔記錄表 頁(yè)共 施 工 單 位 中鐵隧道局集團(tuán)有限公司衢寧鐵路浙江段( IV標(biāo))項(xiàng)目經(jīng) 理部 墩 臺(tái) 編 號(hào)
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7-2-7 混凝土灌筑樁 7-2-7-1 沖擊鉆成孔灌筑樁 沖擊成孔灌筑樁系用沖擊式鉆機(jī)或卷?yè)P(yáng)機(jī)懸吊沖擊鉆頭 (又稱沖錘)上下往 復(fù)沖擊,將硬質(zhì)土或巖層破碎成孔, 部分碎渣和泥漿擠入孔壁中, 大部分成為泥 渣,用掏渣筒掏出成孔,然后再灌筑混凝土成樁。其特點(diǎn)是:設(shè)備構(gòu)造簡(jiǎn)單,適 用范圍廣,操作方便,所成孔壁較堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定,坍孔少,不受施工場(chǎng)地限制,無(wú) 噪聲和振動(dòng)影響等, 因此被廣泛地采用。 但存在掏泥渣較費(fèi)工費(fèi)時(shí), 不能連接作 業(yè),成孔速度較慢,泥渣污染環(huán)境,孔底泥渣難以掏盡,使樁承載力不夠穩(wěn)定等 問(wèn)題。適用于黃土、 粘性土或粉質(zhì)粘土和人工雜填土層中應(yīng)用, 特別適于有孤石 的砂礫石層、漂石層、堅(jiān)硬土層、巖層中使用,對(duì)流砂層亦可克服,但對(duì)淤泥及 淤泥質(zhì)土,則要十分慎重, 對(duì)地下水大的土層, 會(huì)使樁端承載力和摩阻力大幅度 降低,不宜使用。 1.機(jī)具設(shè)備 主要設(shè)備為 CZ-22、CZ-30 型沖擊鉆
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