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采用數(shù)值模擬方法,對新廣州火車站雨棚擋雨板結(jié)構(gòu)進(jìn)行了方案優(yōu)化設(shè)計研究,以減小結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載。數(shù)值模擬顯示,擋雨板的位置若進(jìn)行微調(diào),承受的風(fēng)荷載可顯著降低,從而在不增加任何投入的前提下,提高結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)安全性。研究還表明,通過建立適當(dāng)?shù)臄?shù)值風(fēng)洞模型,不僅可獲得可信的結(jié)果,而且可從流動本身進(jìn)行機理解釋,數(shù)值模擬方法是進(jìn)行此類結(jié)構(gòu)風(fēng)工程優(yōu)化設(shè)計研究的有力工具。