造價通
更新時間：2024.12.28
船用鍋爐蒸汽余熱吸附式空調(diào)的試驗研究

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">937KB

頁數(shù)： 6頁

吸附空調(diào)系統(tǒng)船用的關(guān)鍵是其供冷量能否適應(yīng)船舶空調(diào)艙室熱負(fù)荷的變化。在實驗室中建立了由鍋爐低壓蒸汽驅(qū)動的五吸附床,制冷系統(tǒng)使用氨-復(fù)合吸附劑。根據(jù)夏季典型空調(diào)工況下計算的熱負(fù)荷,實驗研究了制冷系統(tǒng)供冷量與空調(diào)負(fù)荷變化之間的適配性。結(jié)果表明:系統(tǒng)供冷量除受循環(huán)冷卻水和蒸汽的流量、溫度的影響外,還受吸附床加熱和冷卻時間的影響;必須通過優(yōu)化吸附床結(jié)構(gòu)、調(diào)整吸附床的吸脫附時間,才能使蒸汽驅(qū)動的吸附制冷系統(tǒng)實用化。

船用鍋爐過熱器故障診斷專家系統(tǒng)的研究

格式：pdf

大小：146KB

頁數(shù)： 4頁

船用鍋爐過熱器故障診斷專家系統(tǒng)的研究 哈爾濱工程大學(xué) 施小成 趙君賢 陳 偉 摘 要 在最新熱偏差理論的基礎(chǔ)上 , 結(jié)合專家系統(tǒng)理論 , 建立船用鍋爐過熱器故障診斷專家 系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型 ,開發(fā)了鍋爐過熱器的故障診斷專家系統(tǒng) 。該系統(tǒng)對鍋爐過熱器進(jìn)行熱偏差和管 壁溫度仿真模擬計算 , 并可對在線運(yùn)行的鍋爐進(jìn)行預(yù)報 ,為鍋爐的運(yùn)行以及重新設(shè)計提供依據(jù) 。 關(guān)鍵詞 鍋爐過熱器 故障診斷 專家系統(tǒng) 作者簡介 :施小成 ( 1957- ) , 男,教授。 1 引 言 過熱器是現(xiàn)代的船用主動力鍋爐的關(guān)鍵部件 , 也是工作在最惡劣條件下的受熱部件。當(dāng)工作條件 與設(shè)計工況偏離或設(shè)計上存在不足時 , 容易發(fā)生超 溫爆管 , 影響機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性 ,甚至造成 重大事故 ,帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失。因此 ,避免超溫爆管 是鍋爐設(shè)計和運(yùn)行所主要關(guān)心的問題之一。 本文依據(jù)最新熱偏差理論、 故障診斷專家系統(tǒng) 理論 ,

熱門知識

船用鍋爐

精華知識

船用鍋爐

最新知識

船用鍋爐
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

船用鍋爐
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
船用鍋爐相關(guān)專題

分類檢索：