格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">4.7MB
頁數(shù): 49頁
京杭運河微山一線船閘改建工程 A標段 船閘閘室施工方案 0 京杭運河微山一線船閘改建工程 A標段 船閘閘室施工方案 編 制 人: 審 批 人: 編制單位:中交二航局微山一線船閘 改建工程項目經理部 編制日期: 2011 年 9月 京杭運河微山一線船閘改建工程 A標段 船閘閘室施工方案 1 目錄 一、編制依據 .............................................. 3 二、概述 .................................................. 3 三、施工組織 .............................................. 4 3.1 施工現(xiàn)場總平面布置 ................................. 4 3.2 現(xiàn)場主要設備 .......
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">55KB
頁數(shù): 4頁
葫蘆 模板 閘室墻 貝雷鋼架 閘室工程施工方案 一、閘室砼澆筑 1、施工部署 ①、施工前組織各施工班組長及現(xiàn)場施工管理人員仔細研究圖紙, 熟悉各部 位的作用、相對位置關系,協(xié)調好各施工班組的關系。 ②、閘室上部應均勻同步上升, 砼澆筑分層進行, 澆筑分層要求考慮到各預 留孔洞底板及頂板的位置。 ③、上下分次澆筑面嚴格按規(guī)范要求的施工縫處理方法進行處理。 ④、閘室砼待下部底部砼側模拆除后即開始立模, 減少上部和底部砼澆筑的 時間間隔。 ⑤、做好各部位的預埋件安裝,安裝位置等符合設計要求。 2、模板 側模采用大平面定型鋼模板, 輸水管道采用定制異形組合鋼模, 以降低輸水 管道的糙率;空箱及閥門井側模采用標準組合鋼模板。 模板采用鋼管腳手架支承, 模板外側采用槽鋼及方木進行加固,并設鋼筋拉條。 閘室模板采用國家級船閘閘室墻移動龍門架整體大規(guī)模施工方法。 其龍門架 整體大鋼模見下圖: 船閘閘室墻移