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更新時間：2025.04.12
沖擊碾壓施工工法

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南林高速公路豫魯省界至南樂段 NLTJ-1合同段 沖擊碾壓施工工法 編制： 李慧萍 復(fù)核： 關(guān)國輕 批準(zhǔn)： 黃 銘 江西省宜春公路建設(shè)集團有限公司南樂至林州高速公路 豫魯省界至南樂段 NLTJ-1合同項目經(jīng)理部 沖擊碾壓施工工法 一、編制依據(jù) 1、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG F10---2006 ）。 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG F80/1-2004）。 3、施工設(shè)計圖紙。 4、實施性施工組織設(shè)計。 5、《公路沖擊碾壓應(yīng)用技術(shù)指南》 。 二、施工工藝 1 、沖擊范圍 路基原地面處理方式為沖擊碾壓，沖擊范圍為坡腳以外 2m。 2、施工前準(zhǔn)備 （1）場地平整：清除表層 20cm腐殖土、草皮等雜物，路堤位于水溝、水塘等 局部低洼積水地段，應(yīng)抽干積水，清除非適用材料、回填符合要求的土，施工現(xiàn) 場若有土坎、溝槽時，用推土機、平地機或采取其他措施予以平整； （2）測量放線

沖擊碾壓施工工藝

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3 沖擊碾壓地基處理 3.1 沖擊碾壓地基處理機理及技術(shù)要求 3.1.1 沖擊碾壓地基處理機理 1 沖擊碾壓是巖土工程壓實技術(shù)的最新發(fā)展。 沖擊壓路機由牽引車帶動非圓形輪滾動， 多變形滾輪的大小半徑產(chǎn)生位能落差與行駛的動能相結(jié)合沿地面對土石材料進行靜壓、搓 揉、沖擊的連續(xù)沖擊碾壓作業(yè)， 其高振幅、 低頻率的沖擊碾壓使工作面下深層土石的密實度 不斷增加。與一般壓路機相比，其壓實土石的效率提高了 3~4倍（考慮上料、攤鋪、平整的 工序）。 2 沖碾壓適用于處理碎石土、砂土、 低飽和度的粉土與黏性土、深陷性黃土、素填土 和雜填土等地基的填前碾壓， 填方達到標(biāo)高后的追密壓實， 土石混填、 填石路堤分層夯實等。 3 沖擊壓實也稱非圓碾壓是將傳統(tǒng)振動壓實的高頻率小振幅改為低頻率大振幅， 是一 種沖擊和揉搓作用相結(jié)合的全新壓實方法，能在壓實作業(yè)中較大地增加對土石的壓實能量。 沖擊壓實機適合深層巖

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