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施工技術交底記錄表 工程名稱 G3015克塔高速公路項目第 KT-1標段 施工單位 中國水電建設集團路橋工程 有限公司 主題 沖擊鉆成孔施工技術交底 交底時間 交底地點 大橋施工現(xiàn)場 交底人 沖擊鉆成孔交底內容: 一、施工操作工藝 1、測量定位:施工人員必須按圖施工,開工前根據(jù)設計、監(jiān)理提供的控制坐標 點測放樣,放好樁位中心點,并向樁的四周按軸線方向,引出樁心控制點,待第一節(jié) 護壁澆筑好后,將中心控制點標定在護壁上,以后每放一節(jié)都用大線錘吊,找樁中心 及軸線控制點并做好記錄。 2、護筒的埋設:護筒采用 6-8mm鋼板制作,護筒內徑大于樁徑 20cm,護筒頂端 高出地面 0.3m。護筒埋設完畢后校正護筒中心與樁位中心,其偏差不得大于 5cm,傾 斜偏差不得大于 1%。 3、成孔施工 : (1)、造孔時,開始低錘(小沖程)密擊,錘高 0.4~0.6m,并及時加塊石與粘土 泥漿護壁,泥漿密度和
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For personal use only in study and research; not for commercial use 肀 袈工藝流程:樁位放線、開挖泥漿池、漿溝→護筒埋設→鉆機就位、孔位校正 →沖擊造孔、泥漿循環(huán)、清除費漿、泥渣→清孔換漿→終孔驗收→下鋼筋籠和鋼 導管→灌注水下混凝土。 膅⑴護筒埋設: 護筒埋設是重要一環(huán),起到保護孔口、定位導向,維護泥漿面、 防止塌方的作用。護筒內徑比樁經大 200~400mm,護筒的埋設深度 1.2~1.5m。 薃⑵沖孔機就位: 沖擊鉆對準護筒中心,要求偏差不大于± 20mm,開始低垂密擊 , 錘高 0.4~0.6m,并及時加塊石和粘土泥漿護壁。泥漿密度及沖程:護筒中及護 筒腳下 3m以內泥漿密度取 1.1~1.3t/m 3,沖程 0.9~1.1m;以下取 1.2~1.4 t/m 3。 至孔深達護筒下 3~4m時,加快速度,加大沖程,