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中鐵四局石武客專河南段項(xiàng)目部二分部地道施工方案 1 許昌東站旅客進(jìn)出站地道施工方案 1、編制依據(jù)及原則 1.1 編制依據(jù) 新建鐵路石武客專鄭州至武漢段地道施工圖及其他相關(guān)設(shè)計(jì)文件。 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》 《地下工程防水技術(shù)規(guī)范 GB50108-2008》 《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 《許昌東站地道基礎(chǔ)換填設(shè)計(jì)變更》 1.2 編制原則 以滿足 SWZQ-4標(biāo)段總工期對(duì)本單位工程要求為前提,突出重點(diǎn)分部工程和關(guān) 鍵工序,整個(gè)工程統(tǒng)籌組織,超前計(jì)劃, 合理安排工序銜接。堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜 合管理相結(jié)合。質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、安全無(wú)事故,執(zhí)行 GB/T19001標(biāo)準(zhǔn),確保質(zhì)量第一,保 證施工人員人身健康安全。確保水土保持、 地下管線完好,盡量減少擾民、影響公 共交通,切實(shí)維
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蘇州軌道交通二號(hào)線 土建工程Ⅱ -TS-01 標(biāo) 高速站站 ~相城大道站區(qū)間樁基子分部工程 驗(yàn)收評(píng)估報(bào)告(第一批) 建設(shè)單位: 蘇州軌道交通二號(hào)線有限公司 設(shè)計(jì)單位: 上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院 蘇州市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司 勘測(cè)單位:上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位:江蘇盛華工程監(jiān)理咨詢有限公司 施工單位: 中交隧道工程局有限公司 總監(jiān)理工程師: 二〇一一年一月四日 1 樁基子分部驗(yàn)收評(píng)估報(bào)告 一、 工程概況 高速站站~相城大道站區(qū)間敞開(kāi)段從明暗結(jié)構(gòu)分界里程 (DK0+830.000)至本標(biāo)段 施工終點(diǎn)里程 (DK1+189.688)內(nèi)布置 138 根鉆孔灌注樁,其主要為 82 根抗拔樁和 56 根承壓樁,抗拔樁與承壓樁分界里程為 DK1+055。抗拔樁及承壓樁均采用直徑為 800mm 鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)分別為 21m、18m、15m、23m及 30m,樁身混凝土采用 C
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