更新時間：2025.06.01
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為解決車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)對于車內(nèi)空間溫度的智能化精確控制問題,設(shè)計了以STC89C52為微處理器結(jié)合SJA1000獨立CAN控制器和PCA82C250收發(fā)器組成的CAN總線節(jié)點,并以此結(jié)合DS18B20溫度傳感器及空調(diào)溫度步進電機調(diào)節(jié)機構(gòu),組成了一個車內(nèi)溫度分區(qū)控制的智能系統(tǒng)。提出了車內(nèi)溫度分區(qū)控制的基本方法和實現(xiàn)步驟。設(shè)計了該智能系統(tǒng)的硬件電路,各個智能節(jié)點所用的溫度測量、通信及CAN通信的軟件程序。該系統(tǒng)在實驗空間內(nèi)達到了溫度的分區(qū)精確控制要求。
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本汽車空調(diào)溫度自控裝置能在車內(nèi)溫度上升到預定值時,立即起動制冷裝置工作,使車內(nèi)溫度逐漸下降,而當溫度下降到某一值時,又會自動關(guān)斷制冷裝置,使溫度始終恒定在人們所需要的某一預置區(qū)間,讓司機舒服地安全開車,乘客也舒服地乘車。 該溫度自控器的控制范圍為0～80℃,具有電路簡單,取材方便,無機械觸點,性能可靠,實用安全等特點,適合于各種空調(diào)車輛使用。 一、電路工作原理 溫度自控裝置的電路如圖1所示。它主要由溫度檢測、窗口電壓比較器和電子開關(guān)等組成。VB為IN4148晶體二極管,用它作為溫度傳感器。由VB
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專題概述
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