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更新時(shí)間：2025.03.29
關(guān)于鐵路隧道襯砌背后注漿施工工藝分析研究

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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國的工程建設(shè)的速度也越來越快,隨著鐵路隧道的開挖以及襯砌混凝土的施工,經(jīng)常會(huì)在隧道襯砌背后和圍巖之間都會(huì)留下一些空隙,尤其是在拱圈的頂部所存在的空隙比較多.為了能夠盡量的減小這些空隙,通常都會(huì)在鐵路隧道襯砌背后,采取襯砌背后注漿施工工藝來保證鐵路隧道襯砌的穩(wěn)定性.

盾構(gòu)工法中的襯砌背后注漿施工工藝(隧道工藝標(biāo)準(zhǔn)系列之二十)

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隧道施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1 20 盾構(gòu)工法中的襯砌背后注漿工藝 20. 1 總則 20. 1. 1 適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于盾構(gòu)法施工的隧道。 20. 1. 2 編制參考標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 20. 1. 2. 1 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB50229－1999) 20. 1. 2. 2 盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)及應(yīng)用 .周文波編著 .中國建筑工業(yè)出版社 .2004 年 11月 20. 1. 2. 3 盾構(gòu)隧道施工手冊 .張鳳祥、傅德明、楊國祥、項(xiàng)兆龍 編著 .人民交通 出版社 .2005 年 6月 20. 1. 2. 4 盾構(gòu)隧道 .張鳳祥、朱合華、傅德明 編著 .人民交通出版社 .2004 年 9 月 20. 2 術(shù)語 20. 2. 1 背后注漿 指向管片背后的空隙填充固結(jié)性漿液， 用以控制地層變形， 它是盾構(gòu)工法中必不 可少的一道施工工序。 20.2. 2 注入時(shí)期 指往襯砌背后注漿在何時(shí)進(jìn)行，

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