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在隧道施工中,經(jīng)常會遇到破碎帶,破碎帶的開挖及初期支護(hù)將直接影響隧道的施工質(zhì)量和進(jìn)度,因此針對破碎帶需制定專門的施工方案.
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項目經(jīng)理: 年 月 日 年 月 日 超前注漿小導(dǎo)管參數(shù): ①超前導(dǎo)管規(guī)格:采用無縫鋼管,外徑 42mm,壁厚4mm;小導(dǎo)管 L=4.5m。②小導(dǎo)管縱向間距≥ 100cm;超前小導(dǎo) 管錨桿沿隧道中軸線 120°布置③傾角:外插角宜小于 10°可根據(jù)實際情況調(diào)整;④設(shè)置范圍:拱部 120°環(huán)向 間距為 40cm,縱向間距 2.4m范圍小導(dǎo)管前端做成尖錐形,尾部焊接加鐵箍,管壁上每隔 15cm梅花型鉆眼,眼孔 直徑8mm,尾部長度不小于 50cm作為不鉆孔的止?jié){段。 1.測量放樣,在設(shè)計孔位上做好標(biāo)記,用鑿巖機(jī)或煤電鉆鉆孔,孔徑較設(shè)計導(dǎo)管管徑大 20mm以上。 2.成孔后,將小導(dǎo)管按設(shè)計要求插入孔中,或用鑿巖機(jī)直接將小導(dǎo)管從型鋼鋼架(格柵鋼架)上部、中部打 入,外露 50cm支撐于開挖面后方的鋼架上,與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。 3.鉆孔、安裝應(yīng)符合下列要求: ①小導(dǎo)管的安設(shè)應(yīng)采用引
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