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更新時(shí)間：2025.03.15

頭條 無(wú)砟軌道施工測(cè)量

無(wú)砟軌道測(cè)量方案主要由建立CPⅢ網(wǎng)，底坐板混凝土鋼模放樣,凸形擋臺(tái)鋼模放樣,軌道板精調(diào),鋼軌精調(diào)五個(gè)步驟組成。

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CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工工藝

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本文從無(wú)砟軌道二型板式施工工藝的改進(jìn)和施工方案兩方面進(jìn)行論述,針對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),彌補(bǔ)原有施工工藝不足,采用新工藝取得理想的效果,加快工程施工速度。

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CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道施工過(guò)程講義

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CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工

CRTSⅡ型無(wú)砟軌道板的關(guān)鍵工藝 (1) 48

軌道板在生產(chǎn)廠(chǎng)房?jī)?nèi)集中預(yù)制，實(shí)行工廠(chǎng)化管理。軌道板廠(chǎng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力根據(jù)工程量和施工工期確定。半成品軌道板廠(chǎng)房設(shè)三條先張法長(zhǎng)線(xiàn)臺(tái)座生產(chǎn)線(xiàn)，每條生產(chǎn)線(xiàn)作業(yè)周期為24 h(其中養(yǎng)護(hù)時(shí)間約1...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
weilingfei
crts2型板式無(wú)砟軌道施工工序是什么 (1) 54

I型板源自日本板式軌道，是單元板式，采用凸形擋臺(tái)進(jìn)行縱向限位；II型板源自德國(guó)的博格板式無(wú)砟軌道，采用縱連鋼筋把各個(gè)板縱連起來(lái)，和I型板相比，它含有有擋肩的承軌臺(tái)。。。二者的軌道板...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
19640511
CRTSⅡ型與CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道的區(qū)別在哪里？ (2) 61

這兩種軌道形式在結(jié)構(gòu)上大同小異，區(qū)別在于Ⅰ型多了一層上層鋼筋，也就是搭在桁架鋼筋上面的縱向鋼筋。正因如此，Ⅰ型施工時(shí)只能工具軌法或軌排架法施工，也就是軌排調(diào)整后再澆筑混凝土。而Ⅱ型...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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CRTSⅡ型無(wú)砟軌道板的質(zhì)量控制要點(diǎn) (1) 50

根據(jù)技術(shù)轉(zhuǎn)讓資料及工程實(shí)踐，軌道板生產(chǎn)的質(zhì)量控制重點(diǎn)如下：(1)混凝土入模時(shí)，模板的溫度應(yīng)在20～30℃。(2)在澆筑混凝土之前，鋼筋網(wǎng)的絕緣性能必須滿(mǎn)足絕緣阻值不小于2MΩ的要求...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
wanghongbo
橋上crtsⅡ型板式無(wú)碴軌道系統(tǒng)分類(lèi)有哪些 (1) 94

這兩種軌道形式在結(jié)構(gòu)上大同小異，區(qū)別在于Ⅰ型多了一層上層鋼筋，也就是搭在桁架鋼筋上面的縱向鋼筋。正因如此，Ⅰ型施工時(shí)只能工具軌法或軌排架法施工，也就是軌排調(diào)整后再澆筑混凝土。而Ⅱ型...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
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精華知識(shí)

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工

想問(wèn)下我國(guó)都有哪些高鐵鋪設(shè)的是CRTS-3型板式無(wú)砟軌道 (1) 51

這兩種軌道形式在結(jié)構(gòu)上大同小異，區(qū)別在于Ⅰ型多了一層上層鋼筋，也就是搭在桁架鋼筋上面的縱向鋼筋。正因如此，Ⅰ型施工時(shí)只能工具軌法或軌排架法施工，也就是軌排調(diào)整后再澆筑混凝土。而Ⅱ型...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
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雙塊式無(wú)砟軌道與板式無(wú)砟軌道的區(qū)別 (3) 61

可以從預(yù)制和現(xiàn)場(chǎng)施工兩方面來(lái)區(qū)別：雙塊式無(wú)砟軌道在預(yù)制廠(chǎng)內(nèi)預(yù)制的是雙塊式軌枕，其特點(diǎn)是：軌枕通過(guò)鋼筋桁架將混凝土塊連接在一起。現(xiàn)場(chǎng)利用軌排或螺桿調(diào)節(jié)器等作為輔助工具將雙塊式軌枕調(diào)整...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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雙塊式無(wú)砟軌道與板式無(wú)砟軌道的區(qū)別 (3) 98

1.道床剛度不同，雙塊式無(wú)砟軌道是純混凝土結(jié)構(gòu)，他的豎向剛度要比板式無(wú)砟軌道大；2.造價(jià)不同，雙塊式要低；3.施工方法不同，雙塊式要簡(jiǎn)單些，他是調(diào)整好工具軌狀態(tài)后澆筑道床，板式是調(diào)...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
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有砟軌道和無(wú)砟軌道的優(yōu)缺點(diǎn)是， (1) 38

有砟軌道是指在路基上面使用石渣作為道床，石渣就是石頭子，其要求是構(gòu)造均勻，堅(jiān)硬，耐風(fēng)化，沖擊韌性好，富有彈性，有利于排水等特點(diǎn)。無(wú)砟軌道是指在路基上面沒(méi)有石子，而采用整體式道床板，...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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什么是無(wú)砟軌道每公里造價(jià)？ (1) 11

無(wú)砟軌道每公里造價(jià)是指無(wú)砟軌道在建設(shè)每公里所需的成本。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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最新知識(shí)

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工

無(wú)砟軌道每公里造價(jià)與傳統(tǒng)的有砟軌道相比有何優(yōu)勢(shì)？ (1) 4

無(wú)砟軌道每公里造價(jià)雖然高，但是可以提高列車(chē)運(yùn)行速度、減少維護(hù)成本和噪音污染，長(zhǎng)期來(lái)看更具優(yōu)勢(shì)。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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高鐵雙塊式和板式無(wú)砟軌道應(yīng)用 (1) 57

個(gè)人認(rèn)為：雙塊式無(wú)砟軌道和I型板式無(wú)砟軌道會(huì)占主流。雙塊式無(wú)砟軌道與板式無(wú)砟軌道相比，制作及鋪設(shè)工藝簡(jiǎn)單，質(zhì)量可得到有效控制；而板式無(wú)砟軌道中I型板與II型相比，I型板制作工藝簡(jiǎn)單...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
南華監(jiān)理公司
CRTS型雙塊式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些 (1) 30

I型板源自日本板式軌道，是單元板式，采用凸形擋臺(tái)進(jìn)行縱向限位；II型板源自德國(guó)的博格板式無(wú)砟軌道，采用縱連鋼筋把各個(gè)板縱連起來(lái)，和I型板相比，它含有有擋肩的承軌臺(tái)。。。二者的軌道板...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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無(wú)砟軌道是什么軌道跟普通軌道有什么區(qū)別？ (1) 35

(1)無(wú)砟軌道采用諧振式軌道電路傳輸特性技術(shù)，首次成區(qū)段建成無(wú)砟軌道鐵路。無(wú)砟鐵路軌道在鐵路上，“砟”的意思是小塊的石頭。常規(guī)鐵路都在小塊石頭的基礎(chǔ)上，再鋪設(shè)枕木或水泥鋼軌，但這種...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
jerome_chen
有誰(shuí)能告訴我什么是無(wú)砟軌道 (3) 35

無(wú)砟軌道又作無(wú)碴軌道，是指采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎(chǔ)取代散粒碎石道床的軌道結(jié)構(gòu)統(tǒng)稱(chēng)為無(wú)砟軌道。其軌枕本身是混凝土澆灌而成，而路基也不用碎石，鋼軌、軌枕直接鋪在混凝土路基上。無(wú)...查看詳情

話(huà)題：室內(nèi)設(shè)計(jì)
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雙塊式無(wú)砟軌道的預(yù)埋套管多少為一批 (2) 103

這兩種軌道形式在結(jié)構(gòu)上大同小異，區(qū)別在于Ⅰ型多了一層上層鋼筋，也就是搭在桁架鋼筋上面的縱向鋼筋。正因如此，Ⅰ型施工時(shí)只能工具軌法或軌排架法施工，也就是軌排調(diào)整后再澆筑混凝土。而Ⅱ型...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
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無(wú)砟軌道每公里造價(jià)在中國(guó)國(guó)內(nèi)如何分布？ (1) 4

無(wú)砟軌道每公里造價(jià)在中國(guó)國(guó)內(nèi)由于地區(qū)差異和工程難度等因素，差異較大。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
孔丹
無(wú)砟軌道每公里造價(jià)如何與技術(shù)因素結(jié)合？ (1) 16

無(wú)砟軌道每公里造價(jià)需要考慮技術(shù)因素，如施工技術(shù)、設(shè)備選型等，以提高施工效率和降低施工成本。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
terry730923

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相關(guān)問(wèn)答

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工

無(wú)砟軌道每公里造價(jià)一般在多少范圍內(nèi)？ (1) 11

無(wú)砟軌道每公里造價(jià)一般在1000萬(wàn)元至3000萬(wàn)元之間。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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無(wú)砟軌道每公里造價(jià)是否可以降低？ (1) 17

無(wú)砟軌道每公里造價(jià)可以通過(guò)采用新技術(shù)、新材料、新工藝等方式降低。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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長(zhǎng)沙或南昌哪家檢測(cè)單位可以檢測(cè)客專(zhuān)CRTSII型板式無(wú)砟軌道高強(qiáng)度擠塑板的燃燒性能 (1) 89

這個(gè)要去國(guó)家的檢測(cè)機(jī)構(gòu)做吧查看詳情

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弱弱的問(wèn)下無(wú)砟軌道板生產(chǎn)廠(chǎng)家哪家好 (1) 15

寧波興華實(shí)業(yè)有限公司比較好，以專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)冷沖壓模具、沖壓件、鈑金件、拉深件、沖壓模具、拉伸模具、級(jí)進(jìn)模、汽車(chē)模具、汽車(chē)配件等，并且自主研發(fā)出高鐵無(wú)砟軌道板鋼模具CRTSⅢ型板承軌臺(tái)殼...查看詳情

話(huà)題：室內(nèi)設(shè)計(jì)
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無(wú)砟軌道每公里造價(jià)對(duì)鐵路建設(shè)有何影響？ (1) 9

無(wú)砟軌道每公里造價(jià)是鐵路建設(shè)的重要因素，高造價(jià)可能會(huì)對(duì)鐵路建設(shè)產(chǎn)生一定影響。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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淺談無(wú)砟軌道和有砟軌道的區(qū)別 (1) 35

有砟軌道就是傳統(tǒng)的鋪枕木和石子的軌道。這種軌道投資低，但車(chē)子跑在上面會(huì)有哐當(dāng)聲，車(chē)跑不快，乘客也不舒服。傳統(tǒng)有碴軌道具有鋪設(shè)簡(jiǎn)便、綜合造價(jià)低廉的特點(diǎn)，但容易變形，維修頻繁，維修費(fèi)用...查看詳情

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有砟軌道和無(wú)砟軌道的區(qū)別 (1) 23

有砟軌道就是傳統(tǒng)的鋪枕木和石子的軌道。建設(shè)周期短，成本低，收效快，但是高鐵速度快，導(dǎo)致道渣分化嚴(yán)重，給維護(hù)帶來(lái)很大壓力，所以一般用在普速鐵路無(wú)咋軌道是指采用混凝土等整體基礎(chǔ)材料取代...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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中國(guó)新修的高鐵，分為無(wú)砟軌道和有砟軌道，是無(wú)砟軌道里程長(zhǎng)還是有砟軌道里程長(zhǎng)。 (2) 72

武廣鄭西這兩個(gè)里程長(zhǎng)的都是無(wú)砟，所以肯定是無(wú)砟長(zhǎng)。至于和諧與否（看來(lái)你的意思估計(jì)也就是票價(jià)便宜與否）主要是跟速度值有關(guān)。350時(shí)速的肯定是無(wú)砟，有砟搞不起；250的話(huà)，可以有砟也可...查看詳情

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專(zhuān)題概述

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn)：CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工

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