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更新時間：2025.04.26
城市道路橫斷面規(guī)劃設計研究

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城市道路橫斷面規(guī)劃設計研究 李朝陽 　徐循初 　　表 1 　美國機動車車道規(guī)劃設計建議寬度 　單位 :feet 車道類型 車速 < 40MPH ① 車速 Ε40MPH ① 最小值 ② 期望值 最小值 期望值 路邊停車道 ③ 11 12 11 12 外側(cè)行車道 ③ 11 12 11 12 內(nèi)側(cè)車道 10 12 11 12 交叉口進口道 ④ 10 12 11 12 　　注 : ① 對于新建道路 ,車速指設計時速 ;對于改建道路 , 車速為 85 %分位運行車速加 5MPH ,但不能小于限制車速加 5MPH。 　?、?當中型、大型貨車 (包括公交車 )占日平均交通量的比 例超過 15 %時 ,車道寬度采用 11feet。 　?、?路邊車道包括路緣帶在內(nèi) ;當自行車交通量很大時 ,車 道寬度期望值為 15feet。 　?、?受條件限制并且大型車很少時 ,交叉口車道 (不包括右 轉(zhuǎn)車道 )最小寬度可

淺談城市道路橫斷面設計與綜合管線布置的關系

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淺談城市道路橫斷面設計與綜合管線布置 的關系 2011年 4月第 4期城市道橋與防洪道路交通 55 淺談城市道路橫斷面設計與綜合管線布置的關系 陳彩華 ,向祖全 ,陳海列 (中國瑞林工程技術有限公司東莞分公司 ,廣東東莞 523071) 摘要 :城市道路橫斷面布置不僅涉及機動車道 ,非機動車道 ,人行道和綠化帶的寬 度 ,而且與地下綜合管線布置有著密切的 關系 .該文依據(jù)國家相關規(guī)范 ,闡述了如何在滿足車輛和行人通行的情況下 ,充分 利用有限的地下空間資源 ,合理布置地下綜 合管線 ,探討了道路橫斷面設計與綜合管線布置的關系 . 關鍵詞 :城市道路 ;橫斷面設計 ;綜合管線 中圖分類號 :U412.37文獻標識碼 :B文章編號 :1009—7716(2011)04—0055—03 0前言 城市道路是組織城市用地功能的空間形態(tài)框 架 ,交通運輸?shù)妮d體 ,城市生產(chǎn)生活的動脈 ,形成 城

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