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工程監(jiān)測在城市軌道交通工程安全風(fēng)險管控中正發(fā)揮積極作用。在總結(jié)預(yù)警思想、概念、方法和工程監(jiān)測預(yù)警現(xiàn)狀、特點的基礎(chǔ)上,根據(jù)城市軌道交通工程監(jiān)測的項目、對象與內(nèi)容,分析了影響工程監(jiān)測控制指標確定和預(yù)警的因素,對工程監(jiān)測預(yù)警進行了分類(監(jiān)測數(shù)據(jù)預(yù)警、監(jiān)測綜合預(yù)警和工程監(jiān)測預(yù)警)和分級(黃色、橙色和紅色),并研究建立了預(yù)警的信息上報、發(fā)布、響應(yīng)處置、消警及其分級管理體系,對規(guī)范工程監(jiān)測及預(yù)警管理工作、提高工程風(fēng)險預(yù)控水平和為制定相關(guān)政策制度具有參考價值。
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附件 福建省城市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點 施工前條件驗收暫行規(guī)定 第一條 為加強城市軌道交通工程施工現(xiàn)場安全質(zhì)量預(yù)控 管理,規(guī)范城市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點施工前條件驗收行為, 避 免安全質(zhì)量事故的發(fā)生, 根據(jù)《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理 暫行辦法》(建質(zhì)〔 2010〕5號)等要求,制定本規(guī)定。 第二條 城市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點施工前條件驗收是指 影響城市軌道交通工程安全質(zhì)量的關(guān)鍵節(jié)點施工前, 施工單位應(yīng) 對技術(shù)、環(huán)境、人員、設(shè)備等相關(guān)條件是否滿足工程質(zhì)量和安全 生產(chǎn)要求進行自控自檢,建設(shè)單位應(yīng)組織勘察、設(shè)計、施工、監(jiān) 理、質(zhì)量檢測、 第三方監(jiān)測等單位對相關(guān)條件進行驗收,并形成 書面驗收意見,以加強施工現(xiàn)場安全質(zhì)量預(yù)控管理。 第三條 本規(guī)定所稱城市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點, 主要包括 深基坑開挖(含蓋挖) ;盾構(gòu)機始發(fā)和到達;盾構(gòu)帶壓開倉和首 次常壓開倉;盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道開挖; 鉆爆法隧道首次開挖
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