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換乘站作為城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn),其設(shè)施布局的合理性直接影響到整個(gè)線網(wǎng)的運(yùn)行效率.本文綜合考慮了換乘站的功能與作用,從換乘站的順暢性、運(yùn)行效率、設(shè)施供給方面選取具有代表性的因素,建立了可定量評(píng)價(jià)軌道交通換成設(shè)施布局合理性的3層指標(biāo)體系,利用層次分析法進(jìn)行權(quán)重打分,并結(jié)合BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立了換乘站設(shè)施布局合理性評(píng)價(jià)模型.作者以重慶軌道交通兩路口換乘站為例,進(jìn)行了設(shè)施布局合理性分析,針對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果,提出了合理的改進(jìn)建議.
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