造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
無(wú)砟軌道彈性地基梁板模型

格式：pdf

大小：276KB

頁(yè)數(shù)： 4頁(yè)

根據(jù)無(wú)砟軌道的結(jié)構(gòu)和受力特點(diǎn),采用彈性點(diǎn)支承梁模擬鋼軌、板殼單元模擬無(wú)砟軌道各結(jié)構(gòu)層,建立無(wú)砟軌道彈性地基梁板模型,進(jìn)行無(wú)砟軌道各結(jié)構(gòu)層的荷載彎矩計(jì)算,并與彈性地基疊合梁模型及彈性地基梁體模型進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明:彈性地基梁板模型更符合無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),能夠有效地反映承載層的空間彎曲變形;在該模型的鋼軌上施加輪載可直接得到無(wú)砟軌道各承載層的縱、橫向彎矩,既克服了彈性地基疊合梁模型忽略無(wú)砟軌道縱、橫向變形協(xié)調(diào)條件,將縱、橫向彎矩分開(kāi)計(jì)算而造成的較大計(jì)算誤差的缺點(diǎn),也克服了彈性地基梁體模型層間約束強(qiáng)且計(jì)算繁瑣的缺點(diǎn)。彈性地基梁板模型計(jì)算的結(jié)果與遂渝線實(shí)測(cè)結(jié)果基本吻合,驗(yàn)證了模型的合理性和有效性。

無(wú)砟軌道勞務(wù)合同

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">241KB

頁(yè)數(shù)： 44頁(yè)

1 - 1 - 建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同 中鐵九局集團(tuán)有限公司 二〇一三年六月 1 - 2 - 建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同 編號(hào)： 工程承包人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方） ： 中鐵九局蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目經(jīng)理部第三綜合作業(yè)隊(duì) 勞務(wù)分包人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方） ： 依照《中華人民共和國(guó)建筑法》 、《中華人民共和國(guó)合同法》 、 《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、 自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則， 雙方就工程勞務(wù)分包事項(xiàng)， 經(jīng)協(xié)商達(dá)成一 致，訂立本合同。 1. 乙方外協(xié)隊(duì)伍準(zhǔn)入資格情況 1.1 準(zhǔn)入資格證發(fā)證時(shí) 間： 1.2 準(zhǔn)入資格證編號(hào)： 1.3 準(zhǔn)入資格證有效期截止時(shí)間： 1.4 施工準(zhǔn)入范圍： 1.5 注冊(cè)資本金： 1.6 本合同后附乙方營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件（加蓋單位公章） 2. 分包內(nèi)容 2.1 分包工程名稱(chēng) : 新建鐵路蘭州至烏魯木齊第二雙線 2.2 分包工程地點(diǎn) : DK78

熱門(mén)知識(shí)

槽型梁與無(wú)砟軌道

精華知識(shí)

槽型梁與無(wú)砟軌道

最新知識(shí)

槽型梁與無(wú)砟軌道
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

槽型梁與無(wú)砟軌道
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
槽型梁與無(wú)砟軌道相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索：