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更新時(shí)間：2024.12.28
液壓門系統(tǒng)安裝

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1 2 3 4 1 3 4 監(jiān)理 (建設(shè) )單位驗(yàn)收結(jié)論 專業(yè)監(jiān)理工程師： (建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé) 人) 年 月 日 施工單位檢查評定結(jié)果 專業(yè)工長（施工員） 施工班組長 項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日 2 層門地坎水平度 ≯2/1000 層門地坎應(yīng)高出裝修地面 2～5mm 層門指標(biāo)燈、盒、召喚盒及消防 開關(guān)盒 第4.5.7 條 層門鎖鉤動(dòng)作要求 第4.5.4 條 一 般 項(xiàng) 目 門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎 廂地坎間隙 ≥5mm 門扇及其與周邊間隙 第4.5.8 條 層門強(qiáng)迫關(guān)門裝置 第4.5.2 條 水平滑動(dòng)門關(guān)門開始 1/3行程之 后，阻止關(guān)門的力 第4.5.3 條 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編 號 電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50310-2002 施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定 施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理 (建設(shè)) 單位驗(yàn)收記錄 主 控 項(xiàng) 目 層門地坎至轎廂地坎間距離偏差 第

綜掘機(jī)機(jī)載液壓錨桿機(jī)的研制與安裝

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綜掘機(jī)和機(jī)載錨桿機(jī)都采用液壓傳動(dòng).通過對液壓系統(tǒng)進(jìn)行改造,將機(jī)載錨桿機(jī)固定在綜掘機(jī)截割部兩側(cè),利用綜掘機(jī)自身的液壓系統(tǒng)作為機(jī)載錨桿機(jī)的源動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)了巷道掘進(jìn)與錨索錨桿支護(hù)的連續(xù)作業(yè).

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