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中國鐵路總公司6小時閃電掛牌

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鐵路總公司 6小時閃電掛牌 或?yàn)橐M(jìn)社會資金開路 2013年 03月 16日 作者：張智 , 來源：華夏時報 2013年 3月 14日，是鐵路歷史上特殊的日子，全國人大上午表決批準(zhǔn)了國務(wù)院機(jī)構(gòu)改 革和職能轉(zhuǎn)變方案。 當(dāng)天下午， 中國鐵路總公司在鐵道部大樓內(nèi)正式掛牌成立， 原鐵道部部長盛光祖被正式 任命為中國鐵路總公司 法人代表，成了首任掌門人。 至此，鐵道部改革邁出了實(shí)質(zhì)性的第一 步。 此時距離公布鐵道部改革方案， 不過剛剛 4 天；距離全國人大表決通過鐵道部政企分開 正式生效不過 6 個小時。當(dāng)天晚上， 國務(wù)院公布了“組建中國鐵路總公司有關(guān)問題”的批復(fù) 函。 中國鐵路總公司閃電掛牌之后，還有更多待解的疑惑。據(jù)中國工程院院士王夢恕介紹， 機(jī)構(gòu)改革之后， 有地方政府擔(dān)心已經(jīng)批了的鐵路項(xiàng)目誰來管誰投資； 而這些問題， 目前也只 能暫且擱置。 邊走邊改 在審批制度下的中國， 完成公司設(shè)立登記，

5噸每小時井水除鐵除錳技術(shù)方案

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第 1 頁 5 m3/h 井水除鐵除錳 設(shè)計(jì)方案 第一章 概 述 1.1 概況 水源取自于高速公路城北收費(fèi)站附近 25米深地下水。通過取水樣進(jìn)行全面分析， 發(fā)現(xiàn)水質(zhì)中 PH值、鐵、錳、氨氮和亞硝酸鹽氮 5項(xiàng)指標(biāo)不符合《國家生活飲用水衛(wèi) 生標(biāo)準(zhǔn)》。要用該井水作為飲用水，并保證收費(fèi)站人員的身體健康，需要對該井水進(jìn) 行除鐵除錳等處理，以達(dá)到飲用水水質(zhì)要求。 1.2 設(shè)計(jì)原則 1、確保水質(zhì)達(dá)到用戶飲用水水質(zhì)要求。 2、采用目前成熟、實(shí)用的處理工藝，穩(wěn)定可靠地達(dá)到治理目標(biāo)要求。 3、在上述原則下，做到工程投資省，運(yùn)行費(fèi)用低，占地面積小等良好的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。 4、操作運(yùn)行管理方便，技術(shù)路線簡單明了。 1.3 設(shè)計(jì)依據(jù) 1、GB150《鋼制壓力容器》； 2、JB2932《水處理設(shè)備制造技術(shù)條件》 ； 3、JB2880《鋼制焊接常壓容器技術(shù)條件》 。 第 2 頁 第二章 凈水工藝 2.1 處理規(guī)模及水質(zhì)

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