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更新時間：2025.01.04
船閘施工組織設(shè)計范本

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船 閘 工 程 施工組織設(shè)計通用文本 江蘇省交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局 二 0一一年六 月 X X X X X 船 閘 工 程 施 工 組 織 設(shè) 計 報送單位 : （蓋章） 報送日期： X X X X X X 船 閘 工 程 施工組織設(shè)計 編制單位 : X X X 項目經(jīng)理部（蓋章） 主 編： X X X （注明行政職務(wù)、技術(shù)職稱） ----（簽字） 參編人員： X X X （注明行政職務(wù)、技術(shù)職稱） X X X （注明行政職務(wù)、技術(shù)職稱） X X X （注明行政職務(wù)、技術(shù)職稱） 審核人： X X X （項目經(jīng)理、技術(shù)職稱） ----（簽字） 編制日期 : 目 錄 第一章 編制依據(jù) ........................................................................................................

海安雙線船閘施工監(jiān)測與分析

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通過對海安雙線船閘閘首施工過程中結(jié)構(gòu)受力敏感部位和關(guān)鍵點的控制指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測,保證施工的安全性,檢查施工過程的合理性。監(jiān)測結(jié)果表明:雙線施工及底板分塊施工對該塊影響較大,對其他施工塊的影響很小,底板下地基應(yīng)力、底板沉降和結(jié)構(gòu)應(yīng)力隨時間總體變化趨勢相似。施工過程中,結(jié)構(gòu)應(yīng)力維持在較小范圍內(nèi),滿足規(guī)范和施工要求。

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