造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.21
地鐵站資料及杭州地鐵站策劃

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">6.6MB

頁(yè)數(shù)： 10頁(yè)

地鐵站資料及杭州地鐵站策劃 地鐵站資料 地鐵站， 是為城市軌道交通系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)城軌系統(tǒng)）提供供鐵路列車(chē)?？康牡胤?，用以 搬運(yùn)貨物或讓乘客乘車(chē)。 簡(jiǎn)介 地鐵站通常采用地下或架空方式建構(gòu)。 地鐵站于地面層的入口常標(biāo)有該系統(tǒng)公司的標(biāo)識(shí)， 及該站的營(yíng)運(yùn)資訊。 除了用以搬運(yùn)貨物或讓乘客乘車(chē)， 在某些情況下， 無(wú)論地下車(chē)站或架空 車(chē)站均?？晒┬腥诉^(guò)街之用，有時(shí)甚至?xí)酝ǖ缆?lián)絡(luò)重要的建筑物或地下商店。 [3]地 鐵站往往具有濃厚的地方特色或者歷史文化特色， 能代表一個(gè)城市的風(fēng)格， 因此，地鐵站也 往往成為一個(gè)城市的旅游景點(diǎn)之一。 建筑設(shè)施 基本設(shè)施 一座地鐵站通常會(huì)設(shè)有多個(gè)出入口，用于方便行人不用穿過(guò) 馬路 進(jìn)入車(chē)站。 在有多線(xiàn)交會(huì)的地鐵站往往有許多層地鐵站一般分為 大堂和月臺(tái) 。 月臺(tái)幕門(mén) (香港康城站 ) 為了乘客搭乘方便， 在大廳和月臺(tái)之間一般均裝設(shè)有 電梯、樓梯及升降機(jī) ，跨幅較大的 地鐵站甚至

地鐵站逆作法施工

格式：docx

大?。?span class="single-tag-height">106KB

頁(yè)數(shù)：

地鐵站逆作法施工——本資料為地鐵站逆作法施工，共16頁(yè)。簡(jiǎn)介：廣州地鐵黃砂站商住發(fā)展項(xiàng)目地址形式復(fù)雜，土質(zhì)以雜填土、淤泥土、砂為主，地下水位較高，平均地下1.5米深便出現(xiàn)地下水?；娱_(kāi)挖深度大部分為11.00m左右，塔樓核芯筒位置15.00m左右，為確保基坑...

熱門(mén)知識(shí)

島式地鐵站

精華知識(shí)

島式地鐵站

最新知識(shí)

島式地鐵站
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

島式地鐵站
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
島式地鐵站相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索：