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更新時間：2025.01.04
凱迪拉克SLS原車屏升級導(dǎo)航倒車影像作業(yè)

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凱迪拉克 SLS原車屏升級導(dǎo)航倒車影像作業(yè) 一、適合凱迪拉克 SLS原車有中控彩色大屏的車型 專用視頻轉(zhuǎn)換器 凱立德導(dǎo)航 CCD倒車影像 二、原廠導(dǎo)航一直給人表現(xiàn)并不如意的形象。 但是這次使用升級 的凱迪拉克的 SLS賽威導(dǎo)航，在一定程度改變了我對凱迪拉克 SLS導(dǎo)航的看法。 下面針對 SLS賽威導(dǎo)航功能方面的詳細(xì)介紹。 SLS賽威導(dǎo)航界面與面板： 因?yàn)檐噧?nèi)使用的是 8英寸的觸摸屏幕，所以在 SLS賽威面板內(nèi)只 為導(dǎo)航準(zhǔn)備了，“DEST”與“NAV”兩個快捷鍵。可以快速切換進(jìn) 入導(dǎo)航界面與進(jìn)行搜索。 導(dǎo)航功能為手寫觸摸操作， 地圖為最新 版本，地圖內(nèi)置固定電子眼信息。倒車影像：安裝無需打孔， 在 原車屏幕開啟的狀態(tài)下， 掛倒檔屏幕自動顯示倒車畫面。 在方向 盤上也為導(dǎo)航準(zhǔn)備了快捷按鈕。 凱迪拉克 SLS車型描述： SLS賽威 2.0T 一如既往的堅持凱迪拉克刀切斧砍的鋒利外觀， 紅色的“

運(yùn)架一體機(jī)架梁作業(yè)指導(dǎo)書

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京津城際鐵路作業(yè)指導(dǎo)書 ~1~ 架梁作業(yè)指導(dǎo)書 一、運(yùn)架方案 ： 本工程箱梁運(yùn)架任務(wù)計劃安排一個箱梁運(yùn)架隊(duì)負(fù)責(zé)施工，架梁設(shè)備為 1 臺 TLY900型運(yùn)架一體機(jī)和進(jìn)口 1臺 900t 輪胎式運(yùn)梁車配合施工。 架橋順序?yàn)椋簭?DK272+450向小里程方向架設(shè)跨環(huán)城公路特大橋 ->戚家莊 特大橋 ->陶家夼大橋 ->王家莊大橋 ;然后架橋機(jī)返回向大里程架設(shè)跨青島南路特 大橋 ->虎山中橋 ->雅家莊五渚河特大橋 ->下江家大橋 ->張家山特大橋 , 完成架 梁作業(yè)。 二、運(yùn)架設(shè)備 TLY900型運(yùn)架一體機(jī)一臺。 900t 提梁機(jī)一臺 運(yùn)梁車主要性能參數(shù)表 項(xiàng) 目 技術(shù)性能指標(biāo) 備 注 額定載重 1000t 重載最大速度 3～6km/h 運(yùn) 900t 箱梁時速度 空載最大速度 10km/h 最小轉(zhuǎn)彎半徑 30m 轉(zhuǎn)彎最小路面寬 15m TLY900型運(yùn)架一體機(jī)主要參數(shù)表 項(xiàng)目 設(shè)計性

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