造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
鋼過(guò)橋

格式：pdf

大小：45KB

頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

序 號(hào) 物資名稱及規(guī)格型號(hào) 單 位 數(shù)量 單價(jià) 金額 用料單位 工程名稱合同編號(hào) 工程類別 備注 1 角鋼L100×10 Q235-B m 300 2 角鋼L90×10 Q235-B m 260 140 3 角鋼L75×8 Q235-B m 860 3 角鋼L63×6 Q235-B m 215 75 80 3 角鋼L50×5 Q235-B m 230 120 鋼板δ=8mm Q235-B ㎡ 13.5 8 4 鋼板δ=10mm Q235-B ㎡ 17 0.29 6 5 鋼板δ=25mm Q235-B ㎡ 1.1 0.5 6 鋼板δ=16mm Q235-B ㎡ 1.2 0.8 9 花紋鋼板δ=4mm Q235-B ㎡ 60 30 7 槽鋼 [12.6 Q235-B m 98 8 槽鋼 [6.3 Q235-B m 73 80 10 扁鋼 -40×4 Q235-B m 73 35 11 鋼板δ=

某客車前橋過(guò)橋梁結(jié)構(gòu)改進(jìn)分析

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">177KB

頁(yè)數(shù)： 3頁(yè)

在進(jìn)行某客車有限元結(jié)構(gòu)分析時(shí),發(fā)現(xiàn)其前橋過(guò)橋梁的部分應(yīng)力偏大且分布不夠合理。本文結(jié)合結(jié)構(gòu)力學(xué)的相關(guān)理論,對(duì)此結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析并提出改進(jìn)意見(jiàn),并通過(guò)計(jì)算得到驗(yàn)證。

熱門(mén)知識(shí)

等徑過(guò)橋

精華知識(shí)

等徑過(guò)橋

最新知識(shí)

等徑過(guò)橋
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

等徑過(guò)橋
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
等徑過(guò)橋相關(guān)專題

分類檢索：