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更新時(shí)間：2025.05.31
盾構(gòu)掘進(jìn)、管片拼裝技術(shù)交底

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技 術(shù) 交 底 書(shū) 編號(hào)：14-10-10 第 1頁(yè) 共 11頁(yè) 單位工程名稱(chēng) 深圳北環(huán)電纜隧道土建 I 標(biāo)南線電纜隧道 分部工程名稱(chēng) 南線區(qū)間盾構(gòu)隧道 交 底 部 位 盾構(gòu)隧道掘進(jìn)、管片拼裝 施工技術(shù)交底 交 底 日 期 2014年 10月 15日 交 底 內(nèi) 容 及 附 圖 一．工程概況 深圳北環(huán)電纜隧道土建 I 標(biāo)南線含一條主線，兩條支線，主線全長(zhǎng) 3966.734m，起訖里程 SK0+000～SK3+966.734；中航支線長(zhǎng) 552.021m，起訖里程 SZ1K0+000～SZ1K0+552.021；福 華支線長(zhǎng) 416.04米，起訖里程 SZ2K0+000～SZ2K0+416.04,設(shè)井位 9座。線路起于筆架山公園 力能加電站，向南下穿筍崗西路、中心公園、下穿地鐵 3號(hào)線、紅荔路、振華路、中心公園、 下

盾構(gòu)右線隧道管片拼裝分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

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東莞市城市快速軌道交通 R2線工程 （東莞火車(chē)站 ~東莞虎門(mén)站段） [ 2307 西平站 -蛤地盾構(gòu) 區(qū)間 ] 土建工程施工項(xiàng)目 盾構(gòu)右線隧道管片拼裝分部工程驗(yàn)收質(zhì) 量評(píng)估報(bào)告 鐵四院 (湖北 )工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 /珠海巨業(yè)建設(shè)有限公司 東莞軌道交通 R2線監(jiān)理 2203標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理部 2014年 5月 一、 工程概況 1、工程概述 本工程為東莞市城市快速軌道交通 R2 線工程（東莞火車(chē)站～虎門(mén)火車(chē)站段） [2307 標(biāo)：西平站、西平站～蛤地區(qū)間 ] 土建工程施工項(xiàng)目，西平站～哈地站區(qū)間隧道為兩條 單線隧道，大體呈東北～西南走向，線路沿東莞大道下方敷設(shè)，地面條件為雙向八車(chē)道 主干道，中央綠化帶較寬闊，兩側(cè)各設(shè)有一條輔道，隧道影響范圍內(nèi)控制性建（構(gòu)）筑 物主要有西平三路路口處的西平過(guò)街通道、 橫穿東莞大道的新基河橋涵和上跨東莞大道 的環(huán)城路橋樁，本區(qū)間地下管線密集，主要控制性管線為兩條

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