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更新時間：2024.12.28
地鐵隧道盾構施工對新裝環(huán)管片受力的影響

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通過分析新裝環(huán)在其鄰近環(huán)施工過程中鋼筋的量測數(shù)據(jù),得出覆土范圍在8～10 m內的淺埋段新裝管片在盾構施工過程中主筋和分布筋的應力變化規(guī)律和原因:鄰近環(huán)推進時盾構反推力對管片受力影響不明顯,主要影響來自于同步注漿,管片左右45°及135°處附近的位置在鄰近環(huán)注漿過程中受力變化明顯。

負環(huán)管片拼裝方案

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天津地鐵 5號線 R1標合同段 負環(huán)安裝施工方案 1 第 1章 編制說明 1.1 編制依據(jù) 1）天津地鐵 5號線 R1合同段職 ~淮區(qū)間盾構工程施工設計圖紙 2）《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》 （GB50299-1999，2003版） 3）《盾構法隧道施工與驗收規(guī)范》 （GB50446-2008） 4）《盾構法施工技術及驗收規(guī)范》 （GB50208-2008） 5）《城市軌道交通工程測量規(guī)范》 （GB50308-2008） 6）本工程合同及招標技術文件等相關要求。 7）國家或地方現(xiàn)行其他相關規(guī)范、規(guī)程。 1.2 編制范圍 天津地鐵 5號線 R1合同段職業(yè)大學站 ~淮河道站區(qū)間負環(huán)管片安裝施工。 1.3 編制目的 1）規(guī)范操作程序，指導現(xiàn)場施工，確保負環(huán)管片安裝、拆除施工的順利進行； 2）為管片安裝、拆除施工提供可行性施工經驗； 3）確保盾構施工工期的要求。 第 2章 工程概況 2.1 盾

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