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更新時間:2024.12.29
電梯維修基本原理

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電梯有沖頂和蹲底現(xiàn)象,有哪些原因 1.當(dāng)錯層時,到端站正常減速環(huán)節(jié)不起作用,由強(qiáng)迫減速開關(guān)來強(qiáng)迫減速,如果減 速開關(guān)距離不夠,那么會沖頂或蹲底。 2.編碼器信號出問題會導(dǎo)致電梯飛車,如果在端站,那么容易沖頂或蹲底。 3.鋼絲繩打滑,到端站由于鋼絲繩滑移而導(dǎo)致電梯轎廂減速不下。 4.抱閘制動力不夠,停車時抱閘抱不住。 5.編碼器信號有問題,電梯減速定位不準(zhǔn),并且減速開關(guān)距離不夠,導(dǎo)致沖頂或者 蹲底。 6.主板抱閘輸出點有粘連現(xiàn)象,導(dǎo)致抱閘釋放有滯后。 7.電梯超載運(yùn)行,但超載開關(guān)失效,導(dǎo)致變頻器減速不容易減下來。 8.開閘有倒遛現(xiàn)象,導(dǎo)致電梯沖頂或蹲底。 .客戶反映電梯 啟動有頓感,哪 些原因引 起? ... 1. 低速 PI 調(diào)節(jié)不當(dāng),電梯倒遛,引起頓感。 2.請調(diào)大零速段或者低速段的 P,當(dāng)變頻器的 I 的單位為時間時,調(diào)小零速段或 者低速段的 I 值,當(dāng)變頻器的 I 的單位為時間

電梯基本原理及結(jié)構(gòu)

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