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更新時間：2024.12.28

頭條 吊車梁

前者是安裝在鋼柱上,后者是安裝在砼柱上且鋼吊車梁單重不同.

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吊車梁

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專題設計（吊車梁設計）吊車梁系直接承受吊車荷載的承重結構，是廠房上部的重要結構之一。水電站廠房內大多采用電動橋式吊車水電站吊車具有以下特點： a.吊車起吊容量大。在大中型水電站廠房中，吊車容量常達百噸以上。 b.吊車工作間歇性大。水電廠吊車只是在機組安裝和大修時才起吊最重件（一般為發(fā)電機連軸轉子），所以吊車在最大負荷工作的機會不多。 c.操作速度緩慢。吊車運行速度和起吊速度均較緩慢。 d.水電廠吊車大多為軟鉤，輪壓的動力系數(shù)較小，對結構受力有利。吊車梁的設計包括內力計算，配筋計算，抗扭計算等。 1.吊車梁荷載吊車梁的荷載包括自重、鋼軌及附件重、吊車荷載等。前兩項是固定不變的均布荷載，后一項是移動的集中荷載。吊車在吊車梁上運動產生三個方向的動力荷載：豎向荷載、橫向水平荷載和沿吊車梁縱向的水平荷載。吊車梁的豎向荷載標準值應采用吊車最大輪壓或最小輪壓。在計算

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