地鐵站施工對鄰近文物建筑的影響研究
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地鐵站基坑開挖引起地面不均勻沉降并導(dǎo)致周圍地下構(gòu)筑物傾斜、開裂等問題,一直受到人們關(guān)注。結(jié)合陳家祠地鐵站工程實例,運用有限元法模擬基坑開挖過程的工況,分析基坑開挖對國家級文物建筑——陳家祠堂的影響,并采取有效措施,使鄰近文物建筑站在基坑開挖及地鐵運營時能確保安全。
鉆孔咬合樁在天津地鐵站施工中的應(yīng)用
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鉆孔咬合樁是一種新型圍護結(jié)構(gòu)形式,在國內(nèi)地下工程圍護結(jié)構(gòu)中屬新技術(shù)、新工藝、新方法[1]。本文結(jié)合天津地鐵3號線華苑車站深基坑開挖,介紹了鉆孔咬合樁圍護結(jié)構(gòu)的工藝原理、單樁及排樁的施工工藝流程、常見工程事故的預(yù)防及處理措施。
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