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一 混凝土運(yùn)輸 1. 混凝土宜采用內(nèi)壁平整光滑,不吸水,不滲漏的運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸。當(dāng)長(zhǎng)距離運(yùn)輸混凝 土?xí)r,宜采用攪拌車運(yùn)輸; 近距離運(yùn)輸混凝土?xí)r, 宜采用混凝土泵、 混凝土料斗或皮帶運(yùn)輸。 在裝運(yùn)混凝土前, 應(yīng)認(rèn)真檢查運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)是否存留有積水, 或內(nèi)壁粘附的混凝土是否清除干 凈。每天工作后或澆筑中斷 30 min 及以上時(shí)間再行攪拌混凝土?xí)r,必須再次清洗攪拌筒。 2. 混凝土運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要,保證澆筑過程連 續(xù)進(jìn)行。運(yùn)輸過程中, 應(yīng)確保混凝土不發(fā)生離析、 漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象, 運(yùn)至澆筑地點(diǎn)的混凝土應(yīng)仍保持均勻和規(guī)定的坍落度。當(dāng)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象 時(shí),應(yīng)在澆筑前對(duì)混凝土進(jìn)行二次攪拌,但不得再次加水。 3. 采用機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸混凝土?xí)r,運(yùn)輸?shù)缆?、車道板或行車軌道等設(shè)備應(yīng)平順、牢固。 4. 用手推車運(yùn)輸混凝土?xí)r,道路或車道板的縱坡不宜
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實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 文檔大全 一、 編制依據(jù) 1、我項(xiàng)目部根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)和設(shè)計(jì)文件,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形情況,編制了本《混 凝土冬季保溫養(yǎng)護(hù)措施》。確保達(dá)到建設(shè)單位要求和本工程的各項(xiàng)目標(biāo) 2、 《建筑工程冬期施工規(guī)程》 3、 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況資料 二、工程概況說明 工程名稱:本項(xiàng)目為華電錫林浩特 50MWp并網(wǎng)光伏電站工程 工程地點(diǎn):內(nèi)蒙古錫林浩特 項(xiàng)目業(yè)主: 內(nèi)蒙古華電錫林浩特有限公司 項(xiàng)目監(jiān)理:內(nèi)蒙古蒙能建設(shè)監(jiān)理有限公司 項(xiàng)目施工:國(guó)電南京自動(dòng)化股份有限公司 設(shè)計(jì)單位:國(guó)電南京自動(dòng)化股份有限公司 工程內(nèi)容: 50MW光伏電站土建、電氣安裝及并網(wǎng)發(fā)電 三、 工程概況 光伏電站總裝機(jī)容量 50MWp,一期裝機(jī)容量 10MWp。采用分塊發(fā)電,集中并網(wǎng)方式, 以 1MW為一個(gè)發(fā)電模塊,共計(jì) 10個(gè)發(fā)電模塊,從而形成 10個(gè)變電中心(含 10 個(gè)逆變 小室和箱變),初步采用單塊光伏組件功率 300Wp,全部采用