造價通
更新時間:2025.04.12
蓋板計算

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路基加載車道數(shù) 6 填土高度 (m) 0.5 涵洞凈跨徑( m) 5 預(yù)制板計算跨徑( m) 5.3 汽車荷載產(chǎn)生彎矩M 汽 115.94 汽車荷載產(chǎn)生剪力Q 汽 78.02 蓋板頂土壓力荷載 (kn/m) 8.91 蓋板自重荷載( kn/m) 9.28125 荷載組合 跨中彎矩( knm) 215.07 邊墻內(nèi)側(cè)剪力( kn) 147.42 單根主筋面積 主筋外徑( mm) 截面有效高度( m) 支點(diǎn)(m) 跨中 (m) 跨中混凝土受壓區(qū)高度 (m) 0.181 規(guī)范容許最大受壓區(qū)高度 0.224 受壓區(qū)高度是否滿足要求 是 最小配筋率是否滿足 是 正截面受彎承載力 (KNm) 647.59 正截面受彎承載力是否滿足 是 斜截面抗剪計算 835.4428054 板厚是否滿足抗剪下限值 是 是否需要斜截面抗剪驗(yàn)算 永久作用引起跨中彎矩( knm) 永久作用引起邊墻內(nèi)側(cè)剪力( kn) 外力

鞍形蓋板斜邊上孔的加工和檢測

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我公司小件車間有一種零件鞍形蓋板,材料為35CrMo,它兩側(cè)的斜邊上有螺釘過孔,孔和斜面垂直,定位尺寸分別是和底面、上端面的距離,這種尺寸給定來源于使用情況。零件如圖1所示。這些斜孔的加工和檢驗(yàn)是本件的難點(diǎn),因?yàn)槭潜”诩ㄎ徊豢煽?裝夾怕變形,(37±0.1)mm又是空間尺寸無法直接對刀和測量。為了克服這兩方面問題,我們就在零件兩端留下矩形工藝臍子,以

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