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更新時間:2025.03.15
大跨度簡支鋼箱梁設計與施工

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大跨度簡支鋼箱梁設計與施工 姚長見 (中鐵九局集團有限公司勘察設計院,遼寧 沈陽 110051) 摘 要: 沈陽市南北快速干道工程南段高架橋采用 70.0m簡支鋼箱梁跨越沈吉線及新開河, 為減小對鐵路運營和地面道路交通的影響, 采用頂推法施工。 運用空間板殼有限元理論對鋼 箱梁在施工及運行階段進行了受力分析, 保證了鋼箱梁施工及后期運行安全。 本工程的成功 實施為同類型鋼箱梁設計及施工積累了寶貴經(jīng)驗。 關鍵詞:大跨度;簡支鋼箱梁;頂推法;空間板殼有限元理論 箱梁截面抗彎、抗扭剛度大及整體性好,具有較大的跨越能力。鋼箱梁與混凝土梁相比 自重輕、 相同跨徑下其梁高小, 施工工期較短, 為此鋼箱梁常被應用于大跨度橋梁和市政高 架橋中。 鋼箱梁的施工方法有支架拼裝法、 頂推法及轉(zhuǎn)體施工法, 各施工方法可根據(jù)現(xiàn)場實 際情況確定。 1 工程概況 沈陽市南北快速干道工程南段高架橋上跨沈吉線、新北熱電廠專

鋼箱梁設計

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