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普通乘用車(chē)的門(mén)鎖裝置曾經(jīng)都是機(jī)械式的。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用可靠和價(jià)格低廉;其缺點(diǎn)是鎖止和開(kāi)啟的自動(dòng)化程度低(操作麻煩)。為了克服這一缺點(diǎn),現(xiàn)在的普通乘用車(chē)大量使用電控電動(dòng)機(jī)式門(mén)鎖裝置(以下簡(jiǎn)稱(chēng)電控門(mén)鎖裝置)。 1 電控門(mén)鎖裝置的組成電控門(mén)鎖裝置由電子控制盒、2個(gè)前車(chē)門(mén)門(mén)鎖電
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本田奧德賽轎車(chē)電控門(mén)鎖電路如圖1所示,主要由車(chē)門(mén)多路電子控制單元、駕駛員側(cè)多路電子控制單元、乘客側(cè)多路電子控制單元、無(wú)鑰匙接收裝置電子控制單元、5只門(mén)鎖執(zhí)行器(序號(hào)10~14號(hào))電動(dòng)機(jī)、各門(mén)的控制開(kāi)關(guān)、車(chē)門(mén)鎖遙控器(序號(hào)20)等組成。電控門(mén)鎖主要部件在汽車(chē)上的位置如圖2所示。對(duì)電控門(mén)鎖的控制,是通過(guò)車(chē)門(mén)多路電子控制單元與駕駛員側(cè)多路電子控制
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