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道路三塊板 道路三塊板是城市道路斷面形式之一。 城市道路斷面的基本形式有三種,俗稱為一塊板、兩塊板和三塊板。一般應該根據(jù)道路 性質(zhì)、等級,并考慮機動車、非機動車、行人的交通組織以及城市用地等具體條件,因地制 宜地確定之,不應受這三種基本形式的限制。 一塊板是所有的車輛都在同一條車行道上雙向行駛; 兩塊板是由中間一條分隔帶將車行道分為單向行駛的兩條車行道,機動車與非機動車仍 為混合行駛; 三塊板有兩條分隔帶,把車行道分成三部分,中間為機動車道,兩旁為非機動車道。 一般來講,三塊板適用于道路紅線寬度較大( 45 米以上)、機動車輛較多(需要 >=4條 機動車道) 、行車速度快以及非機動車多的主干道。 一塊板適用于道路紅線較窄 (40 米以下)、 非機動車不多、設四條車道已經(jīng)能夠滿足交通量需求的情況。兩塊板可以減少對向機動車之 間的相互干擾,適用于雙向交通量比較均勻而且車速較快的情況。 因為三塊