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更新時(shí)間：2025.05.10
斷路器儲(chǔ)能回路的改進(jìn)

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我地一變電站6臺(tái)110 kV斷路器使用某型SF6斷路器,操作機(jī)構(gòu)為彈簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu),斷路器儲(chǔ)能電動(dòng)機(jī)保護(hù)回路控制電源和主控室斷路器保護(hù)、測(cè)控裝置電源共用,控制原理圖如圖1所示。在運(yùn)行中陸續(xù)出現(xiàn)儲(chǔ)能中途K5繼電器動(dòng)作,閉鎖儲(chǔ)能回路的故障。從控制原理圖可以看出:儲(chǔ)能回路熱繼電器K2和儲(chǔ)能繼電器K1延時(shí)動(dòng)合觸頭,無(wú)論哪個(gè)動(dòng)作,都會(huì)啟動(dòng)K5,K5自保持閉鎖儲(chǔ)能回路,出現(xiàn)這個(gè)故障后,必須在主控室切斷主控室斷路器保護(hù)、測(cè)控裝置電源后,K5線圈失

SF_6高壓斷路器儲(chǔ)能回路的改造

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1問(wèn)題的提出隨著電力系統(tǒng)自動(dòng)化改造的逐步深入,采用彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的SF6高壓斷路器在無(wú)人值守變電站的6 k V、10 k V出線上得到大量使用。這種斷路器的特點(diǎn)是,配置了專門的儲(chǔ)能電機(jī)帶動(dòng)彈簧儲(chǔ)能,為斷路器提供動(dòng)作能量。在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,斷路器儲(chǔ)能電機(jī)燒毀的事故時(shí)有發(fā)生;而且,無(wú)人值守變電站的設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),調(diào)度難以實(shí)時(shí)獲取狀態(tài)信息并做出正確判斷,從而延誤處理時(shí)間,有可能擴(kuò)大事故范圍。

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