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我地一變電站6臺110 kV斷路器使用某型SF6斷路器,操作機(jī)構(gòu)為彈簧儲能機(jī)構(gòu),斷路器儲能電動機(jī)保護(hù)回路控制電源和主控室斷路器保護(hù)、測控裝置電源共用,控制原理圖如圖1所示。在運(yùn)行中陸續(xù)出現(xiàn)儲能中途K5繼電器動作,閉鎖儲能回路的故障。從控制原理圖可以看出:儲能回路熱繼電器K2和儲能繼電器K1延時動合觸頭,無論哪個動作,都會啟動K5,K5自保持閉鎖儲能回路,出現(xiàn)這個故障后,必須在主控室切斷主控室斷路器保護(hù)、測控裝置電源后,K5線圈失
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1問題的提出隨著電力系統(tǒng)自動化改造的逐步深入,采用彈簧操動機(jī)構(gòu)的SF6高壓斷路器在無人值守變電站的6 k V、10 k V出線上得到大量使用。這種斷路器的特點(diǎn)是,配置了專門的儲能電機(jī)帶動彈簧儲能,為斷路器提供動作能量。在實(shí)際運(yùn)行過程中,斷路器儲能電機(jī)燒毀的事故時有發(fā)生;而且,無人值守變電站的設(shè)備出現(xiàn)故障時,調(diào)度難以實(shí)時獲取狀態(tài)信息并做出正確判斷,從而延誤處理時間,有可能擴(kuò)大事故范圍。