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更新時間：2025.06.14
道路橋梁工程監(jiān)理細則 (2)

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- 1 - 監(jiān) 理 細 則 一、監(jiān)理項目概況 （Ⅰ）工程名稱： （Ⅱ）建設地點： （Ⅲ）技術標準： 1、道路等級：城市主干路Ⅱ級 2、設計年限： 20年（交通量） 15 年（路面） 3、路基寬度： 5.0+2.0+2x4.0+5.0+2x4.0+2.0+5.0=35.0 米 3.0+0.25+2x3.75+0.5+2x3.75+0.25+3.0=22.0 米 K11+540-K11+640段為漸變段 4、行車速度： 40公里 /小時 5、設計荷載：城 --A 級 6、地震烈度：Ⅶ度設防，其設計基本地震加速度值 0.10g，設計特征周期 0.40s。 7、最小半徑： 119.57 米 8、最大縱坡： 5.57% （Ⅳ）地質概況及水文地質： （a）、地質概況 炳仁線后段沿線地形復雜，地形單元多，高差大，沿線植被不發(fā)育，線路 - 2 - 穿越較大的山梁三道，左的沖溝三條，山脊及沖溝

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- 1 - 監(jiān) 理 細 則 一、監(jiān)理項目概況 （Ⅰ）工程名稱： （Ⅱ）建設地點： （Ⅲ）技術標準： 1、道路等級：城市主干路Ⅱ級 2、設計年限： 20年（交通量） 15 年（路面） 3、路基寬度： 5.0+2.0+2x4.0+5.0+2x4.0+2.0+5.0=35.0 米 3.0+0.25+2x3.75+0.5+2x3.75+0.25+3.0=22.0 米 K11+540-K11+640段為漸變段 4、行車速度： 40公里 /小時 5、設計荷載：城 --A 級 6、地震烈度：Ⅶ度設防，其設計基本地震加速度值 0.10g，設計特征周期 0.40s。 7、最小半徑： 119.57 米 8、最大縱坡： 5.57% （Ⅳ）地質概況及水文地質： （a）、地質概況 炳仁線后段沿線地形復雜，地形單元多，高差大，沿線植被不發(fā)育，線路 - 2 - 穿越較大的山梁三道，左的沖溝三條，山脊及沖溝

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