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更新時間：2025.05.31
信號燈桿,交通信號燈桿,道路桿件

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信號燈桿 是交通信號中的重要組成部分， 是道路交通信號燈的重要構(gòu) 架部分。信號 燈桿按照結(jié)構(gòu)分為八角信號燈桿 ，圓柱信號燈桿，圓錐信號 燈桿。按照結(jié) 構(gòu)可以分為單懸臂信號燈桿，雙 懸臂信號燈桿，框架信號燈 桿，一體化信 號燈桿。 基本信 息 信號燈桿 在道路交通中主要用來支架交通 信號燈，使交通信號燈位于 交通最有利的 位置。現(xiàn)實中人們只重視交通信 號燈，但是信號燈桿作為交 通信號燈的支 架，也起著非常重要的作用。 信號燈桿 的組成部分：立桿 (樹立的部分 )，橫桿 (聯(lián)系信 號燈的部分 )， 下法蘭 (鏈接立桿與 基礎(chǔ)預(yù)埋件的借口 )，上法蘭 (立桿上立桿與橫桿的 借口 )， 對接法蘭 (橫桿與橫 桿的對接部分 )，基礎(chǔ)預(yù)埋件 (埋在地下用 于固定信號燈 桿的部分，也 稱為地籠 )，抱箍支架 (用于固定信號燈的 部分 )。 信號燈桿 的材質(zhì)：一般由不修鋼管焊接而 成。 主要技 術(shù)參數(shù) 桿

單立柱堆垛機立柱撓度分析與Matlab仿真

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立體倉庫堆垛機在存取貨物的水平行走過程中,加速和減速階段會引起立柱在縱向方向發(fā)生彎曲變形,導(dǎo)致堆垛機對高層貨架的存取精度發(fā)生偏差。文章以西安科技大學(xué)學(xué)科群實驗中心單立柱堆垛機為例,通過建立堆垛機立柱數(shù)學(xué)模型,對立柱頂端的彎曲撓度進行計算分析,并應(yīng)用Matlab軟件仿真分析了立柱頂端撓度與加速度的關(guān)系。仿真結(jié)果表明,理想狀態(tài)下,立柱頂端撓度近似與水平行走加速度成二次拋物線關(guān)系,加入隨機噪聲后,曲線某些區(qū)段發(fā)生較大變形。

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