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換熱器是液冷系統(tǒng)的重要設(shè)備,在特種飛機(jī)上安裝使用是一項新應(yīng)用,其研制經(jīng)驗值得總結(jié)和提煉,以便為新型機(jī)載換熱器優(yōu)化設(shè)計和換熱器設(shè)計規(guī)范的擬制提供參考。文中簡要介紹了換熱器的工作原理,從設(shè)備選型、主要技術(shù)參數(shù)的計算和要求、結(jié)構(gòu)設(shè)計、表面處理等幾個方面闡述了機(jī)載換熱器設(shè)計技術(shù)和方法,指出了換熱器研制生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)及解決途徑。依據(jù)文中介紹的技術(shù)和方法設(shè)計的換熱器實(shí)現(xiàn)了小批量生產(chǎn),在某型多架特種飛機(jī)上得到應(yīng)用,獲得了良好的使用效果,驗證了換熱器設(shè)計技術(shù)和方法的正確性。相應(yīng)的研制經(jīng)驗值得推廣,以便更好地指導(dǎo)機(jī)載換熱器的設(shè)計。
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以深度為60 m的鍍鋅鋼管套管式地埋管換熱器地源熱泵系統(tǒng)和熱電阻測溫系統(tǒng)為實(shí)驗平臺,對土壤溫度、套管式地埋管換熱器換熱性能及換熱器對周圍土壤的熱影響進(jìn)行了實(shí)驗研究。研究表明,南寧市地下5~60 m的土壤溫度為23.2~23.7℃;Φ80和Φ65套管式地埋管換熱器的合理流量分別為1 500 L/h和1 200 L/h,對應(yīng)的單位井深換熱量分別為107.5W/m和81.4 W/m;不同內(nèi)管導(dǎo)熱系數(shù)對套管式地埋管換熱器換熱性能的影響很小;內(nèi)進(jìn)外出流動模式換熱器的換熱性能優(yōu)于外進(jìn)內(nèi)出模式;間歇運(yùn)行有利于土壤溫度的恢復(fù)。
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